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So jetzt will ich auch MAL was dazu sagen: Beim vr6 gibt es keine vorgeschriebenen Serviceintervale! Manchmal wurde die Kette schon bei 80tkm laut und ich kenne Autos die fahren mit 240tkm noch mit der ersten Kette! Das hängt auch viel mit dem öldruck zusammen! Umso höher dieser ist, umso mehr drücken die Spanner auf die Kette - heißt soviel wie hohe Abnützung! Am ehesten hört man die Kette im Leerlauf, weil da der Öldruck niedriger ist und daher die Spannung auf die Kette geringer ist!!! mfg

Rs2 Düsen sind im Durchfluss beschränkt! Natürlich spielen da Sachen, wie Motorbasis (Hubraum), Lader, krümmer und vor allem der Auspuff noch eine sehr große Rolle!!!! Fakt ist, der org. LMM wird einen LD von 2,0bar nicht verarbeiten können! mfg

Hi, dieser Wagen ist nicht der UPS Corrado!!!!!!!!!!!!!! Andre´s UPS Corrado wird wohl nie zum Verkauf stehen!! Auf jeden Fall ein Schöner Wagen, der da in Autoscout steht....wenn er in Ö eingetragen ist, ein echtes Schnäppchen!!! Wobei ich die PS für Übertrieben halte, da org. LMM und "nur" RS 2 Düsen!!! mfg

was hier schon wieder alles gerätselt und spekuliert wird!

Ich meine das kann man so nicht sagen! Da spielen zu viele Faktoren eine Rolle! Ich kenne Leute die brechen die Motoren am laufenden band mit relativ wenig Leistung und dann gibt es wieder Fahrer, die eigentlich nur hin und wieder dem Motor etwas abverlangen und da halten dann oft einige mehr Ps beträchtlich länger!! Die 300 sind aber sicher eine gew. magsichen Grenze! wobei ich auch Leute kenne, die eben knappe 340PS schon seit mehreren Jahren auf dem S3 fahren! mfg

Rein wegen der Alltagstauglichkeit bzw. Farbahrkeit des ganzen Umbaus, würde ich auch zu einem Gt28 Lader tendieren!!! Alles andere ist wohl wirklich nur was für Extremumbauten! mfg

Gibt es eine genaue Adresse für´s Navi??? Haben uns bis jetzt immer verfahren! Wir brechen am Samtag um ca. 10.00 auf.... Man sieht sich! mfg

Wenn du oben raus ein Ruckeln hast, wird der Motor abmagern! Ich persönlich tippe darauf, daß der Ladedruck einfach zu hoch ist.....deshalb wird der AB 4000U/min nicht mehr richtig laufen! Ist leider oft ein Problem, daß "chiptuner" den Ladedruck extram anheben, was natürlich auch auf die Haltbarkeit des Motors usw. geht! Bei uns war MAL ein oktavia Rs, der mit 1,5bar abgestimmt wurde! lief nicht mehr! wir hatten dann mit knapp 1,05bar sogar um 20PS mehr und keinerlei Probleme mehr! Chiptuner is…

Zitat von stiervr6: „@rs variant: Habe gerade Bestellung rausgejagt, hoffe das noch eine Vorverkaufskarte möglich ist .... Sonst gibt es keine >300PS am Event ... :grml:“ Ich glaube an ps schwachen Autos wird es an diesem Tag dort nicht mangeln!

Zitat von J_R: „@ KPK Seits ihr zufällig am Vormittag dann in Traun ?“ Nein leider nicht! wir sind von eine Bekannten in Plattling eingeladen! mfg

Wir sind ca. 5 Autos! Steppi mit 4er, ich bzw. Mucki mit dem 3er und 2 Freunde mit org. vr6! In Plattling selber treffen wir dann noch auf etliche LF Jungs..... mfg

@lupogt3: warum überhaupt über nacht bleiben! Wir sind nur Samstag nachmittag vor Ort! Ist Ehrensache, ein Kumpel aus Plattling hat uns eingeladen! Man sieht sich dort... wenn du wirklich übernachten willst, dann würde ich sagen, du kommst am Treffen zu uns, mein Kumpel aus Plattling hat dann sicher einen Geheimtip für dich! mfg

Bilder auch bei uns online!

@phlizlaus: DANKE!!!!!!!!!!!!!! Es spricht einer an, daß was mich schon um 21.00 richtig genervt hat! Wo waren die Leute! Zwischen 16.00 und 17.00 haben sie uns die "kleine" Bude fast eingelaufen und dann sind alle weg! Ich schätze MAL ca. 50% haben nur mehr das doch spektakuläre Feuerwerk mitbekommen!! Ok, der kurze Regen war natürlich auch eine Bremse! Wenn dann muß ich mir für 2009 was einfallen lassen! Entweder wirklich Einfahrt erst AB 18.00 oder was anderes, daß die Leute bleiben! Also wen…

So...unser Fazit! Für den ersten Versuch, ohne großartige Sponsoren meine ich doch man kann zufrieden sein! Klar tauchen da und dort Probleme auf, die man einfach nicht vermeiden kann! Bezüglich der Parkplätze....wir hätten viele Bekannte von weit her eingeladen, denen mußte man entsprechende Stellplätze zur Verfügung stellen/reservieren....tut mir leid, wenn daher der ein oder andere nicht mehr rein konnte! Um alles konnte ich mich leider auch nicht kümmern! Der ein oder andere hat ja deswegen …

So Leute, der Wettergott meint es für morgen gut mit uns! bis zu 27 grad! Die ersten Gäste aus D und Wien bzw. Tirol treffen in der nächsten Stunde bei uns schon ein! Wir sehen uns morgen @ww mfg

Unter dem Dach ist die komplette Fläche mit unzähligen Scheinwerfern und Lampen ausgeleutet! Auf der Vor dem gelände sind große Strassenlaternen! Besser geht´s nicht! Keine Angst du wirst deinen Nebenmann noch erkennen können!

Zitat von 1erGolf/83: „Hallo zusammen... auf der PINK - Waschwelt waren ja bereits schon 2 events und irgendwie wird das nichts. da kommen ja eh meist nur die leute die eh sonst jeden tag oben sind. bin MAL gespannt welche autos da kommen - die man noch nicht kennt!!! werde mich natürlich erkudigen, kann ja nicht vor ort sein, weil ich umgezogen bin (tirol) aber ich drück euch die daumen, vielleicht schafft ihr es ja!!! lg, 1ergolf“ Ich glaube du verwechselst da was! die beiden veranstaltungen w…

2009 ist die Turboelite fix dabei! Heuer hat´s ja leider nicht geklappt! Das Treffen ist der Hammer! mfg

Zitat von Philzlaus: „Zitat von KPK: „steht hier irgendwas von "Ich darf hier nich rein Kriterien"...... Soweit ich weiß, habe ich das ganze als ein Markenoffenes Treffen am Abend für Autoindividualisten angesetzt! Egal, ob Golf oder Lupo, ob TDI oder Power Turbo, egal ob Vw oder Opel! Ich kann nur darauf hinweisen, die Stellplätze sind aufgrund der Größe des Geländes begrenzt....... Im Umfeld gibt es natürlich viele viele weiter Parkplätze....alles Gewerbegebiet! mfg“ Umso besser!! Und was muss…