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kolben sind auch anders!!! also ich würde einfach den mft-berlin kit für den 150PS Motor nehmen! hat ein bekannter gemacht - am Prüfstand 262PS! mfg

fakt ist das - zusätzliche Radabdeckung kann man schnell montieren und 11cm wird wohl kein einziges getuntes auto in D haben! kann man aber auch realtiv schnell und kostengünstig herstellen! der wagen auf dem bild ist ja nicht schlecht, nur vergiß nicht, zusätzlich zum kaufpreis mußt du auch noch die NOVA zahlen!!! mfg

nur wiel wir keine Spiegel drauf´haben heißt es noch lange nicht, daß ist erlaubt!! also ich für meinen teil hab einfach gesagt, der Wagen hatte AB werk so ne miese Austattung, der hatte keinen Spiegel! (ja na klar, aber leder usw.... :scream:) und soweit ich weiß, hatten doch die Post-Golf wirklich nur einen spiegel verbaut! mfg

ja der 97er Golf hat ja die elektronische Drosselklappe!!!!! ich kann mir nicht vorstellen, wenn ich z.b.: an das vsr denke, ich hab´s auf einem 2,8l verbaut, kenne einige die es auf einem 2,9l verbaut haben! und da ist keinen eigene DK notwendig gewesen!! mfg

das auto gehört einerm aus dem team soundmasters linz! schau auf deren homepage -da kannst du sicher kontakt mit ihm aufnehmen! mfg

wollt´ihr mir hier wirklich erzählen, daß die drosselklappe vom 2,9 nicht an eine 2,8l brücke paßt! das kann ich mir jetzt gar nicht vorstellen!!! mfg

jungs jungs - die kirche im dorf lassen! der treateröffner sucht einen alltagswagen und nicht ein spaßmobil! 15l im alltagswagen sind schon heftig! ich brauche 12l - das ist ja noch an der grenze, ich fahre aber gerade MAL 300km in der woche! außerdem: es ist doch egal was eine corvette bzw. ein vr6T brauchen! das sind spaßtauto - der sinn steckt schon im namen: SPASS!!!!!!!!!!!!!!! (wieciel km fährt man bitte mit so einem auto - ich gerade MAL 2000km!!) mfg

also ich distanziere mich jetzt MAL vom rest: Hatte die Bremse damals mit vr6 Scheiben auf meinem Rothe TDI (200PS 400NM) und die Dinger waren im vergeich zur org. Bremse (TDI = G60), der Hammer! Freunde fahren die Sättel auf 2er vr6 mit NOS - kein Problem! auch auf dem 1er 16v Turbo reicht die Bremse! Ich war sehr zufreiden damit! mfg

ist ein Holländer! vr6 mit einzeldrossel - glaube 3,0l motor - 240PS , komplett clean usw.! war vor 2 jahren am see, dann nie wieder gesehen! war auch MAL in der vw speed abgebildet! mfg

also was willst du da jetzt hören: wenn ich jetzt sage, 180tkm sind nichts für einen vr6 motor und du dir dann einen kaufst, der dir aber nach ein paar km um die Ohren fliegt, wirst du auch sagen: "die deppen aus dem forum haben 0 Ahnung"...... das gleiche kann dir aber auch bei einem Motor mit 120tkm passieren! Fakt ist der vr6 Motor ist Kult - die Mehrzahl der Autos befindet sich in Händen junger Leute, die auch gerne MAL gas geben! der eine achtet dabei auf die betriebstemperatur, der andere …

Zitat: „hatte eigentlich schon erwartet das ich auf ca. 180-200 ps bringe. “ ich will dir jetzt nicht deine Träume zerstören, aber deine Aussage zeigt, daß du dich noch nicht wirklich mit dem Thema beschäftigt hast! schau MAL ein bißchen bei ein paar Tuner im internet vorbei - dann wirst du sehen was max. so drin ist! mehr wie 20 - 30PS sind auf keine Fall drin´! und falls doch wird es zu teuer! also entweder zufrieden geben mit dem was man hat, oder auf vr6 umbauen (dann hast du immerhin schon …

mir wurde auch gesagt, wenn ich einen turbo verbaue, dann habe ich 600PS!!! sorry leute - aber nicht alles was glänzt, ist Gold! ich würde auch MAL sagen, zwischen 190 und 200PS ist realistisch! @vr6mani: ich kenne einen vr6 Fahrer, der hat ein komplettes 3,0l Paket von Abt für seinen vr6 machen lassen und der hat 220PS Prüfstand PS. da reden wir haben von ca. 5000€ umbaukosten! mfg

naja ob der die motronik einstellen kann weiß ich nicht! aber mit den NW usw. hat er sicher kein Problem! paßt eine chip genau auf deinen Motor an! hat ja den VRT bzw. den 1,8T 4er aus OW auch gemacht!! :-w (von unserem gemeinsamen Bekannten - dessen bester Freund seine autos! :-D) wegen den culties: das auf meiner Homepage gesehen??? den meinte ich nämlich! (das ding ist absolut nicht alltagstauglich! :shock:) mfg

Also ich glaube wir 2 haben eine gemeinsamen freund in Oberwart!! :-w - der wird dir eine adresse in Burgenland nennen können! der dürfte das drauf haben! sonst bieten Hohenester, SLS, Rothe, lortecps.de,, der turbodödel und auch der HGP so etwas an! du mußt nur mit deiner Karre dorthinfahren. aber wo liegt das Problem: eine HGP abstimmung läuft doch richtig sauber und rund - und was nicht ganz unwichtig ist, deine abgaswerte passen auch entsprechend! mfg edit: hast du erfahrungen mit der AME Mo…

warum schwierig, wenn einfach auch geht!! es bieten genug tuner eine vernünftige abstimmung für einen turbo an! das teil kann dir nur einer einstellen!! der AME selber! ich würde die finger davon lassen. mfg

wir haben jetzt 2 monate einen typenschein in Ö gesucht! hätten ihn nämlich zum eintragen eines 2er vr6 Komprrssors gebraucht und....... no chnace! laut vw gibt es dieses auto nicht, da ja der hersteller vw motorsport war, also von denen bekommt man auch nichts! und die 16vg60, die wir gefunden haben, haben alle nur eine einzelgenehmigung, daß bringt dir dann nichts!! mfg

warum glaubt immer jeder das ein leerer KAT was bringt!! absoluter schwachsinn.... abgesehen von den großen troubles, wenn wer merkt!! ein org. metallkat (200zellen) ist da um welten besser und kostet gerade MAL 160€!! mfg

mir fehlen die worte! mann junge, rennen sind verboten!! HAHA nein MAL im ernst: können wir nicht vor jeder registrierung einen "eignungstest" durchführen! da bekomme ich ja kopfschmerzen, wenn ich so was lese!!! mfg

also der style sollte so sein, wie´s jedem gefällt! wo ist das Problem, wenn ein 3er vr6 im fast and furious style aufgebaut ist - 174Ps waren 1992 echt nicht schlecht! nur wiel heute, kaum mehr ein sportwagen unter 200Ps hat oder........... @silberpfeil: da muß ich dir recht geben! der sinn einer ratte ist auf gut deutsch: sch... optik, aber technik vom feinsten! derzeit ist es einfach nur trend einen auf ratte zu machen, und einen kostengünstige Art sein auto auffällig zu stylen! die perfekt R…

ja dein vw händler hat die ganzen Teilenummern!!! :-w und wenn du die teilnummer vom getriebe brauchst -die findest du auf doppel-wobber.de mfg