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Hallo! lass MAL den Fehlerspeicher auslesen! Ich hatte das selbe auch MAL bei meinem V6! Bei mir warens die Zündkabeln und der Nockenwellensensor! Der Nockenwellensensor steht im Fehlerspeicher wenn er kaputt ist, die Zündkabeln nicht! Und das mit der Kardan würd ich bleiben lassen! mfg

Wie wärs mit der Suche?? Das thema hatten wir schon 100 mal! Benzin Saugmotor + Mehrleistung = sau teuer! Billig geht da gar nichts! mfg

Das habe ich auch noch nie gehört! Die Corrados waren/sind vollverzinkt! 3er Golf nicht! mfg

Ok, danke an alle! Ich werds bleiben lassen! Hab mir nur gedacht das es vielleicht ohne grossen aufwand möglich ist, da ja bei neueren Fahrzeugen vieles schon vorverkabelt ist! mfg oli

Aber 7,5jx15 ET 19 wird sich ohne ziehen NIE ausgehen! Hatte MAL 7jx15 ET 25 oben am G2 und da wurde es schon zum bördeln! Die Felgen die du raufgebn willst stehen noch um gute 1,5cm weiter raus! Das geht mit bördeln allein nicht mehr! mfg

Zitat von P.O.D.: „ Also Sportfahrwerk kostet mich ca. 450 Euro, habe ich bei Ebay gesehen von KW. “ Schau MAL im Ebay nach Supersport GewindeFahrwerken! Kosten so um die 350€ Und sind echt komfortabel! Einige meiner Freunde fahren dieses Fahrwerk und hatten noch nie Probleme damit! Ich finde das diese Fahrwerke sehr gut abgestimmt sind! Straff aber nicht zu hart! mfg oli

Ein bekannter von mir arbeitet in ner VW-Audi Bude und der hat mir auch schon 2 MAL von einem S4 ( V8 ) Motorschaden berichtet! Diese waren auch unter 100TKM! Aber jedenfalls immer Garantie-Fall! Mehr kann ich daweil noch nicht sagen! mfg

Naja er hat ABS (e klar) und EDS soviel ich weiss! Fgst.Nr: WWWZZZ3BZYE126052 mfg

Hallo! Möchte gern aus Sicherheitsgründen bei meinem Passat das ESP nachrüsten! Ist es ohne viel aufwand möglich (wie zB. GRA nachrüsten war recht einfach! Einbauen, freischalten, geht!) Bzw. was ist schon vorinstalliert, und was brauche ich noch dazu, wenn es überhaupt möglich ist? Daten zum fahrzeug: Passat 3B Variant 4Motion highline BJ. 10/99 Motor: APR Getriebe: 5 gang allrad Mfg oli

Und die Bodenplatte eines Corrados ist die selbe wie vom Golf2! mfg

Zitat von vwtyp53: „Also der Schalttunnel ist auch anders- grösser mfg Daniel“ Nein, nur beim Syncro!

Keine Bodenplatten verstärkung! Merkmale: geklebte WSS, im linken Holm eine ausnehmung damit der Motor platz hat, stärkerer Holm, Seilzugschaltung! Sonst ist nichts anders! PS.: suche hilft. das thema wurde vor kurzem ausführlich behandelt! mfg

Es gab die 55mm ansaugbrücke! Dan gabs es die VWM Nocken mit 308* und den dazu passenden Kopf da die Nocken in einen Normalen Kopf nicht Platz haben wenn sie sich dreht! Ausser man frässt seitlich am Kopf ein paar Millimeter aus! Teilenummer von diesem Kopf und nockenwellen könnte ich eventuell besorgen, da ich jemand kenn, der diese Teile besitzt! mfg

Einen wirklichen VWM KR gabs nicht! Es gab damals nur diverse Teile die man sich nachrüsten lassen konnte, wenn einem die Leistung zu wenig war! mfg

Wenn du nicht mehr bezahlen willst, dan kauf ein Supersport ausm ebay! Ist in der Preisklasse das beste! Von nem Fk würd ich die finger lassen! Hat keinen Tiefgang und ist butterweich, und ist miserabel zu fahren! mfg

Hatte MAL 7,5jx16 am 2er 16V! 60/40er Fahrwerk wo Federn schon 2cm nachgegangen sind und der hat nur AB und zu gestreift! Also mit 40/40er sicha ka Problem! mfg

7,5x16 ET 35 gehen auch noch! Am besten und meiner meinung am schönsten 7,5x17ET 35 mit 204/40/17 sieht super aus am G2 mfg

Kaltstartventil schon MAL getauscht! Glaube fast das es an dem liegt! mfg

7,5jx16 et35 mit 195/45/16 oder 215/40/16 mfg oli

...und wenns doch ein Luftfahrwerk sein soll, dan wende dich an "House of Performance" oder "Lappi-Performance.at"! Machen extrem gute Fahrwerke zum besten Preis! Kostenpunkt so um die 2800€! Fahre selbst Das Fahrwerk von denen und bin voll zufrieden damit! mfg