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Das wird sich auch mit den 17 zoll Felgen nicht ändern, da zwar die Felge grösser ist aber dafür der Querschnitt vom Gummi weniger! Sonst würde auch dein Tacho nicht mehr stimmen! mfg

@ Evo Rox: WSS = Windschutzscheibe @ vwsc22 Bitte sag mir MAL an welchen Punkten genau die Karosse steifer sein soll? Hab schon mehrere G60 zerlegt und im ganzen gesehn, und darauf gearbeitet doch allerdings wäre mir das noch nie aufgefallen! mfg

Zitat von Marcell: „die fahrgastzelle ist versteift aus diesem und einfachen gurnd wird beim tüv auch nur eine g60 karosse für einen vr6 umbau zb akzeptiert“ Blödsinn! Ruf MAL nen Zivilgutachter an und frag ihn! Für einen VR6 im G2 kannst an 16V Kr auch hernehmen, der die selbe Karosse hat wie ein 75, oder 90 psiger! Punkto G60 ist die einzige Versteifung die mir bekannt ist die eingeklebte WSS! Sonst ist alles gleich! mfg

jaja, das die Karosse von am 16V mit der von an 75psigen ident weiss ich! Es geht ja nur darum, das man wenn man nicht mehr wie 30% mehr Leistung mit dem neuen Motor hat, braucht man die Freigabe von VW nicht! Dan brauchst nur zum Zivi und gut ists! Kommt um einiges Billiger, und ist nicht so zeitaufwändig! mfg

Hoffe da ist was dabei für dich! 30296256_2208c.jpg 30296257_65e9e.jpg 30296258_1ccc7.jpg 30296259_df8c9.jpg 30296261_a7587.jpg 30296262_a67b9.jpg 30296263_bdd3c.jpg 30296264_f67ad.jpg

Zitat von Don King: „Es gibt nur ein wares tief schwarz und das is RAL 9005 einfach schwarz ohne metallic oder sonst was. Klarlack drüber und fertig.“ übers RAL9005 kommt kein Klarlack! Hab meinen G2 16V in der Farbe lackieren lassen! Ohne Klarlack! mfg

und was noch zu sagen ist, ein G60 im 75Ps häusl typisiert zu bekommen ist fast nicht möglich! Wenn du zb. einen 16V Pl (129ps) hernimmst zum Umbau gehts leichter! Dann kostet dir das Typisiern ca. 600€ und gut ists! Du solltest schaun das der neue Motor den du einbauen willst nicht mehr wie 30% Mehrleistung als der alte hat! Sonst brauchst ne Freigabe von VW (fast unmöglich die zu bekommen), dann musst ein Abgasgutachten machen, und und und..... dann wirds richtig teuer! mfg

Zitat von Angry Angel: „ Zitat von 16V_Oli: „ Zitat von G-Driver: „da muss aber eine g60 karosse der grundstein für den umbau sein oda?“ Nein! Ein 16V KR geht auch! den 139Ps + 30% Leistungssteigerung (Die man genehmigen kann) = knappe 180PS, und da der VR6 (2,8l) 174PS hat, geht sich das aus! Ich habe MAL mit einem Zivilgutachter geredet wegen VR6 im 2er eintragen! Er sagte mir, unbedingt muss er dann auch eine Servo haben, die 15" Bremsanlage, hinten Scheibenbremsen, ein Fahrwerk das das Gewic…

Zitat von G-Driver: „da muss aber eine g60 karosse der grundstein für den umbau sein oda?“ Nein! Ein 16V KR geht auch! den 139Ps + 30% Leistungssteigerung (Die man genehmigen kann) = knappe 180PS, und da der VR6 (2,8l) 174PS hat, geht sich das aus! Ich habe MAL mit einem Zivilgutachter geredet wegen VR6 im 2er eintragen! Er sagte mir, unbedingt muss er dann auch eine Servo haben, die 15" Bremsanlage, hinten Scheibenbremsen, ein Fahrwerk das das Gewicht des VR´s aushält (d.h. man sollte ein Fahrw…

Zitat von dr_porsche: „16V Oli Angaben zu deinem Fahrzeug? Vergiss alles was da steht! Einige kennen sich überhaupt nicht mit den Allradkonzepten aus! Ich habs schon MAL geschrieben -> lauter Schwätzer Der Thread wird demnächst vom Müll ge/bereinigt!“ Passat 3B Variant 4Motion Motor: 2,8 V6 MKB: APR BJ. 09/99 mfg

jaja, das mitm Umtaufen weiss ich! Meiner ist Bj.99 und da gabs den 4Motion schon lange! Wie kenn ich Haldex und Viscokupplung auseinander bzw. wo liegen die sichtbaren Unnterschiede? mfg

okey gut! Aber welche Sicherung ist für die Haldexsteuerung? In meinem Sicherungskasten ist nur so ne Karte mit Symbolen! Welches Symbol steht für die Haldexsteuerung! mfg

Zitat von tjh: „4motion is geil, solange es geht! vorteile des antriebes: kan man dur icherung ziehen zum frontkratzer "umbauen" und zb leistugsmessungen durchführen, und man kan auch eine sogenante haldexsteuerung einbauen, wodurch man genau ekarfveteilung bis zu permanet oder nur frotnantireb oder atomatisch oder in 10% schrritten die antribskraft verteilen kann! natürlch vom verbrauch her ist das super, da sich er antrieb 100% wegchaltet! “ Wie geht das? Bzw, welche Sicherung muss man Ziehen …

Zitat von tjh: „den GRA hebel und einen kabelsatz, meineswissens, gibts bei ebay um die 70 euros musst dan noch freischalten lassen und geht“ ......würd ich nicht im Ebay kaufen! Hab bei meinem Passat auch die GRA nachgerüstet und hab mir den Hebel plus Kabelsatz beim Freundlichen geholt und war billiger als im Ebay! Noch dazu hast dan ein Originalteil, musst keine Versandkosten zahlen und nicht drauf warten! Ansonsten wie schon gesagt! Einbauen - Freischalten lassen und fertig! mfg

Zitat: „Original von VauWe und das größte Problem ist das er hinten keine Gurte hat “ Ist normal bei an 86er Baujahr! mfg

Soda jetzt sind noch neue Zündkabeln drin und sogar die drei Doppel-Zündspulen sind neu! Kosten ein kleines vermögen! Naja auf alle Fälle ruckelt er imma noch! Kann mir keiner ein paar Hilfreiche Tips geben! Ich bin mit meinem Latein am ende! mfg

Also ich habe vor kurzem MAL den 4er Golf von Lappi Performance der das Airrde von HOP drin hat, probegefahren! Das Fahrgefühl ist ehrlich wie mit einem Gewinde! Egal auf welcher Höhe man fährt! Ein Freund von mit hat nen 4er Golf mit KW-Gewinde Fahrwerk und da merkt man vom Fahrverhalten keinen Unterschied! Das HOP Airride hat mich so begeistert, das ich es mittlerweil schon bestellt hab! Die verarbeitet Materlialien sind wirklich hochwertig! Ich kann das ein bisschen Beurteilen, da ich Berufli…

Zitat: „Original von Lowrider habt ihr die zündtrafos schon MAL kontroliert?“ Nein, die noch nicht! Wie kann ich die Prüfen? Luftmassenmesser is es auch nicht! Der funktioniert einwandfrei!

So um die 30% dürfen verchromt sein! Natürlich bezieht sich das auf Teile die man von aussen sieht! mfg

Spritversorgung passt! Lambdasonde passt auch! Gestern war im Fehlerspeicher auf einmal ein Fehler drin der aussagte, das der Nockenwellensensor kaputt ist! Heute hab ich den getasucht, und anschließend Fehlerspeicher gelöscht! Doch das Problem besteht weiterhin! Bin schon am Verzweifeln!