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Auf "diese" Antwort sind, denk ich, alle gespannt...

Das ist die uralte Wechselkennzeichenhalterung aus Metall...

Und wie heißt beim 3er dann der Temp-Geber im Plastikrohr??? G72? Geber für Saugrohrtemperatur (G72) Das hab ich gemeint... sorry falsch ausgedrückt...

stimmt... die kleine oder V6... schön dezent bleiben...

Schau MAL, nach D... da hat mittlerweile jeder die Jubi oder R32 Front... da is die V6-Lippe schon wieder interessanter oder die R-Line, wie du es sagst... aber Qualität hat seinen Preis... Ich bleibe bei meiner V6-Lippe...

Ja genau, das hab ich gemeint... Naja, das hat meist fast jeder 3er TDI, egal ob 1Z oder AFN... ansonsten den Geber im Saugdruckrohr überprüfen... ist der Geber im schwarzen Plastikrohr von LLK zum Turbo auf der Fahrerseite...

Magnetventil zur Ladedruckregelung erneuern...

Frag MAL im Passat-Forum nach, da kann dir sicher wer helfen... passat3b.de

Wann sind die bei Mooskirchen gestanden?

...sicher, sicher... die Felgen gefallen mir in weiß sogar noch besser... ...vl sehen wir uns ja in Karlovac bei der VWTS... pozz

Seas Gogi, wie gehts du altes Haus =) Zeig doch MAL die Bilder wie er jetzt ausschaut

Ob sie noch hergestellt werden, weiß ich nicht, aber sie sind genauso kugelpoliert und exterm leicht für 18"...

Mich würde eure Meinung zum heurigen Wörtherseetreffen interessieren! Ich hab noch nie so ein schlechtes Wörtherseetreffen erlebt. Reinste Abzocke, keine besonders guten Autos, was man sich ja am See erwartet. Ich war auch die Woche davor, Mittwoch und heute rundum den See unterwegs, einfach enttäuschend das Ganze... die Woche davor war dafür einfach genial... viele hier von der Page gesehen und einige sogar getroffen...

Hat wer von euch das Teil? Erfahrungsberichte? Danke

Wenn du auf Jubi-Style umbauen willst, dann wären meine Felgen genau richtig für dich... schauen gleich wie die Jubi-BBS aus, sind aber ein wenig breiter... Jubi BBS = BBS RC 336 - 7,5x18ET38 und meine sind BBS RC 330 - 8x18ET35 DSC04014.jpg DSC04007.jpg Felgen gehen problemlos zum Typisieren, hab mich bereits erkundigt. Ich hab hinten zusätzlich noch 15mm Spurverbreiterung drin. Bei Typisierung von 19er musst vorne den Lenkeinschlag beim 4er begrenzen.

Die Lichtausbeute ist ganz eigentlich ganz OK für Aftermarket-Scheinwerfer. Ans Original-Xenon kommen's niemals ran, meiner Meinung auch nicht an die Serienreflektorscheinwerfer mit Nachrüstxenon...

8x17ET35 sind bei mir auch rundum typisiert...

Bei meinem Passat hatte ich 8x18ET35 vorne und 9x18ET hinten... beim 4er hab ich 8x18ET32 vorne und 8x18ET32 hinten mit 2cm Spurverbreiterung und das wird typisiert... alles ohne Bearbeitung

gar net, der passat schluckt hinten zb 9x18ET35 mit 265/35/18