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Zitat von LOWRIDER: „Wenn das Auto gestohlen ist, kannst ruhig die Fahrgestellnummer überprüfen...., denn die ist sicher schon von einem Unfaller inplantiert... :crashed: .... Besser du lässt dir anhand der Fahrgestellnummer die Extras , Ausstattung und Farbe bei VW ausheben, und kontrollierst diese....“ Am besten wird es sein, wenn du vor Kauf ne Probefahrt machst und dann direkt die nächste Polizeidienststelle ansteuerst, denn vor-Ort können sie die Fgst-Nr besser prüfen (ist mehrmals im Fahrz…

Wennst auf sicher gehen willst, fragst bei der örtlichen Polizeidienststelle an, dort kann eine Kfz-Fahndungsabfrage mit der FgstNr gemacht werden. Interessanter Beitrag dazu: motor-talk.de/forum/fahrgestel…ueberpruefen-t970506.html

Zitat von jagdgeschwader: „Als ich mir damals ein 5 - Tageskennzeichen in Deutschland geholt habe war es denen egal das ich in Österreich meinen Wohnsitz hab? Ist aber ne Deutsche Versicherung gewesen!“Das war ein Kurzzeitkennzeichen zB für Export des Kfz, da isses garnicht anders möglich. Aber es geht nicht eine österr Zulassung und ne dt. Versicherung.

Um in den Genuss einer deutschen Haftpflichtversicherung zu kommen, ist es zwingend vorgeschrieben, dass du in D deinen Hauptwohnsitz hast, somit bekommt dann auch ne dt. Zulassung. Eine Zulassung in A mit dt. Versicherung ist nicht möglich, da ein in A zugelassener Haftpflichtversicherer eine Niederlassung in A haben muss und somit dem österr. Recht unterliegt.

Kommt halt drauf an, was in Auftrag gegeben wurde. Wenn nur Achsvermessung und ein Fixbetrag vereinbart wurde und es wurde dann eingestellt, ohne den Kunden vorher darüber zu informieren und sein OK einzuholen, dann ist das eine Arbeit ohne Auftrag, dh auch nicht zu bezahlen.

Beleuchtung für Show-Zwecke ist für den Betrieb auf öffentlichem Grund abzubauen.

Die Anbaubestimmungen gelten auch bei nicht funktionsfähigen Leuchten, wo dann zusätzlich noch die nicht funktionsfähige Beleuchtung als Delikt dazukommt. Verbaute Beleuchtung muss auch funktionieren.

Ich habe hier andere Informationen, siehe Anhang. kdv.th.jpg

Wenn die SML ein e-Prüfzeichen besitzt und die Anbaubestimmungen eingehalten wurden, ist ohne Eintragung anbaubar. Wenn die Anbaubestimmungen nicht eingehalten wurden, ist eine Eintragung nicht möglich. Ohne e-Prüfzeichen nur mit Zivi-Gutachten eintragbar, der die Licht-Abstrahlwerte ermitteln muss, die gesetzlich vorgeschrieben sind.

Zitat von CRo55f1RE: „Also höhe ist eigentlich egal. wenn du ne US Stoßstange montierst musstest du sie ja auch nicht tüven, weil es ja original VW teile sind. Nur die Polizei stellts sichs zwar immer vor das alle änderungen eingetragen gehört. greetz“Diese Info ist nur bedingt richtig. Das Bauteil muss ein e-Prüfzeichen besitzen, was eine US-Stoßstange definitiv nicht hat, somit ist sie eintragungspflichtig. SML unterliegen den Anbaubestimmungen des § 14 KFG iVm KDV. (Die SML-Unterkante muss mi…

Zitat von woidl: „in wie weit macht sich die zulassungsstelle da strafbar?!? die machen ja exakt ihren job, ich geh mit einem Typenschein und gültigem Pickerlgutachten (auf die FGstNr vom Typenschein) zu ihnen und melde DIESES Auto an. Wenn ich dann mit einem anderen Auto fahre, was soll da die Zulassungsstelle machen? ich könnt mir ja jetzt auch einen "neuen" Golf 2 kaufen und dann das Pickerl von meinem angemeldeten 2er draufpicken, Kennzeichen drauf und als Zulassungschein nehm ich den vom an…

Es besteht sowohl für die Zulassungsstelle als auch für die Begutuachtungsstelle ein riesiges Problem, da du falsche Fahrzeugdokumente vorlegst um eine Handlung zu erhalten, dh entweder Zulassung oder Pickerl. Die Zulassungsstelle und auch die Begutachtungsstelle macht sich ggf wegen Amtsmißbrauchs gem § 302 StGB strafbar, du aber auf jedenfall wegen Täuschung nach § 108 StGB. Beide Institutionen können ihre Zulassung verlieren und können, wie du auch, verknackt werden. Bei der nächsten intensiv…

Eine Karosserie ist - zumindest als Neuteil - dokumentationspflichtig, dh einfach beim Händler wie nen Scheibenwischer bestellen is nicht. Möchte dir raten, MAL bei der LReg nachzufragen, inwiefern sie eine Fgst-Nr nach Unfall im kraftfahrrechtlichen Dokument eintragen können bzw welche rechtlichen Nachweise für die Reparatur zu erbringen sind.

Bei mir überwiegen bei den Prüfstellen in Brunn/Wild und St.Pölten eher negative Erfahrungen, einigermaßen freundlich war nur Gerasdorf, wobei ich der Meinung bin, dass es ein Ost-West-Gefälle innerhalb Österreichs gibt.

Zitat von mad-style3: „und wie schauts aus wenn man z.b. eine Zange und nen 10er schlüssel drin liegen hat... ? :D“ Habe ich selbst schon erlebt und lasse deshalb einen Verbandskasten immer öffnen. Wenn den Verbandskasten als Ablage von Werkzeug benutzt wird, erfolgt eine Bestrafung.

Dazu gibt es schon einen glaublich ausreichend dokumentierten Beitrag von Doc! unter Muss das Taferl vorne in der Stoßstange sein

Weil in Ö Tönungsfolien oder andere Tönungen in der 1. Sitzreihe als nicht zulässig erachtet werden. Wenn das Bauteil jedoch eine e-Zulassung besitzt, ist das von Österreich - auch wenn man das nicht will - als zulässig anzuerkennen, weil eine e-Teilezulassung aus einem anderen EU-Staat in allen anderen EU-Staaten anzuerkennen ist.

Benachteiligt wirst dadurch nicht, musst nur dasselbe Prozedere durchlaufen wie auch die Fahrzeughersteller. Zuerstmal Unmengen an €€€€ in die Hand nehmen (und da rede ich von 5stelligen Summen pro Scheibe), um für dein Fahrzeug eine Scheibe fertigen zu lassen und diese dann einer e-Zulassung zu unterziehen. Soetwas rentiert sich nur bei Großserien bzw schlägt sich sonst massiv in den Kosten nieder.

Ich kenne zB BMW und auch Jeep als Marke, wo AB Werk getönte Verglasungen verfügbar sind. Speziell bei Jeep gibt es Werksverglasungen, wo von aussen ein Fahrer nur zu vermuten ist. Diese Verglasungen sind zugelassen, da sie ein E-Prüfzeichen besitzen.

Ist trotzdem unzulässig, da es sich dann nicht mehr um ein Originalersatzteil handelt, da die Scheibe nachträglich verändert wurde. Nur unveränderte Originalscheiben sind in diesem Fall zulässig.