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Bremsanlage überprüft? Bremssattel OK?

Was hast Du für ein Fahrwerk drinnen? Kann es sein, dass die Feder nach dem Einlenken "springt" und es dabei knackst? Greez, DOC!

Klima ist wirklich rar im 2er Golf! Hatte auch MAL einen 87er GTI mit Klima! Viel Spaß beim Wiederaufbau von dem Fahrzeug. Bin auf das Ergebnis gespannt! Greez, DOC!

Ich bin für das Motto: "Alt aber geil!" Alte VW sind einfach besser um drann rumzuschrauben.

Zitat von Niki: „Woooow.... Das ist Heavy!! Ich hoffe das tut dem Event nichts an und es gibt nächstes Jahr wieder eine Wiederholung!! Leute gibts...das macht doch nichts MAL eine Nacht... Lg, Niki“ Wenn nicht dort, dann woanders...

...Qualitätsblatt...Hazzer.at...Net MAL die einfachsten Sachverhalte können die richtig recherchieren...

War eine Top veranstaltung! Supergeiles Parkhaus! Bin nächstes Jahr sicher wieder dabei! Aber eventuell sollte es beim Essen etwas schneller gehen...und aufgrund der Hitze war der Gösser Radler wohl auch zu schnell aus... Greez, DOC!

Sehr schick! Gefällt mir sehr gut der Polo! Da gehört aber noch ein schickes Design drauf! vw-page.com/index.php/Attachme…660a571fa62a7ccad3018f184 Greez, DOC!

Ach übrigends...Wer auch immer Dir gesagt hat Dein Golf wäre nicht diagnosefähig...Er sollte sehr wohl Diagnosefähig sein... vw-page.com/index.php/Attachme…660a571fa62a7ccad3018f184 Soweit ich mich erinnere würde ein defekter Hallgeber aber nicht angezeigt. Aber einmal auspingen würde sich schon auszahlen denke ich.

ABS wäre ein 1.8 Liter Motor mit 90 PS. Den Hallgeber kann man sicher selber tauschen, da ist nicht viel Spezialwissen nötig. Eventuell bekommst ja von jemand einen gebrauchten zum ausprobieren? Greez, DOC!

Hallo! Welchen Motorkennbuchstaben hat Dein Golf? Hat Porsche den Fehlerspeicher ausgelesen? Grundsätzlich tippe ich aber MAL vom Gefühl her stark auf den Hallgeber... Greez, DOC!

Das schöne ist, wenn bei den Autofahrern nix mehr zu holen ist sind die Radfahrer drann... Noch ein paar mehr und es wird Kennzeichen für Radfahrer geben, das heisst dann natürlich, dass es Verwaltungsgebühren und Behördenwege geben wird. Möglicherweise kommt ein kluger Politiker sogar auf die Idee für eine "Pickerl"-Überprüfung für Fahrräder? Kann man sicher auch gut Geld kassieren... Und "sichere" Fahradständer könnte man dann ja mit "Münzeinwurf" anbieten? Saftige Strafen kassieren für alles …

Das ganze entwickelt schon wieder Eigendynamik... Ich glaube nicht das es im Sinn des Erfinders ist wenn das Datum offiziell in einem Forum geposted wird...

Ich denke auch, dass es durchaus Sinn macht. Zumindest kann man besser vergleichen, weil die Preise nicht permanent geändert werden.

Dichtungspflege Wichtig, damit die Karre schön dicht bleibt und nicht zieht wie ein Vogelhäuschen und damit Ihr bei Starkregen auf der Autobahn nicht My Heart will go on, das Titellied von Titanic, singen müsst immer schön die Dichtungen pflegen. Zumindest zweimal im Jahr. Einmal zu Frühjahrsputz und einmal als Vorbereitung auf den Winter damit euch die Türdichtungen nicht einfrieren und Ihr die Tür nur mehr mit roher Gewalt und ruinierter Dichtung oder im schlimmsten Fall gar nicht mehr aufbrin…

Welcome Aboard!

Ich kann nicht klagen...Fotos sind vom 10.Mai...Also genau eine Woche davor youtube.com/watch?v=VYqCCTOe2i…j_7w&index=1&feature=plcp Greez, DOC!

Weil´s seit Jahrzehnten die Traditionstankstelle am See ist... Ebenso der Parkplatz in Schiefling oder am Pyramidenkogel. Faak hingegen ist relativ neu (erst seit 3 Jahren), da waren allerdings bereits früher markenoffenen Treffen, allerdings nicht zur Zeit des GTI Treffens. Am Pyramidenkogel fand das vw-page.at Forumstreffen 2008 statt, in Faak fand das Forumstreffen der vw-page.at 2009 statt und heuer wird Reifniz wieder gerockt!

Zitat von dado: „wozu brauch ich dann ein gewindefahrwerk wenn ich nimmer drehen kann...“ Offiziell darfst genau vor der Genehmigung drann drehen und dann nie wieder...Sonst könntest ja die Fahrzeughöhe nach der Typisierung "einfach" runterdrehen Deswegen sind Feststellringe Pflicht. Fehlt dann bei einer Kontrolle dieser Ring oder lässt er sich verschieben/ verdrehen geht man davon aus das am Fahrwerk manipuliert wurde und darf zur LaRe zur Überprüfung...Tolle Sache.

Volkswarenhaus sollte die Schiebedachdichtungen im Programm haben; möglicherweise bekommt man die Dichtung auch über das Classic-Parts Center. Radläufe, da bei Volkswagen entfallen und du sie für die schmalen Stoßstangen brauchst (ist ja ein KR) wird schwierig, am besten was gutes gebrauchtes suchen. Greez, DOC!