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Hi Doc! Der Starter ist von einer Minute auf die andere verreckt.... 10 Minuten nach dem Abstellen ist er nicht mehr angesprungen. Hab bei der Fehlersuche gesehen dass das ganz kurze Massekabel vom Magnetschalter(?) zum Motor des Starters abgefault ist - kann mit dem Finger durchfahren... Kann man das Kurze Masseband einfach ausbauen und ersetzen?

Hallo bei meinem Vento (1Z) ist der Starter verreckt... hab gesehen, dass auf der Unterseite die Zulietung für den Motor aus einem Kupferband besteht welches abgefault ist... Worauf muss ich achten, wenn ich den Starter ausbauen will, bzw. wie geht am einfachsten? Lässt sich das Kupferband einfach wechseln? Lg, Roland

Die Leiste ist aus einer Alulegierung - also nix mit Plastischweissen. Am Besten ist es, wennst du es großflächig ausschleifst und laminierst...

Da der S4 weit breiter Radläufe hat, kann ich mir das beim besten Willen nicht vorstellen dass das sauber passt... aber wie heißts so schön.... was nicht passt wir passend gemacht!

so ein Scheiß... "wennst alles eingetragen hast...." Bei mir ist alles eingetragen und trotzdem haltens mich immer wieder auf und suchen ewig, bis glauben was gefunden zu haben... es is alles fürn hugo.... gscheit wie die alle sind, glaums eh alles besser zu wissen.... wenns mich aufhalten, ist der erste Satz: Fahrma auf'd Prüfstand...

Hat von euch schon wer Erfahrungen mit dem billigen Nankang Gummi?

würde mich freuen! thx!

Hallo! Ich werde mir eine neue Stoßstange kaufen. Leider habe ich nur ein Bild von einem Silbernen A3 mit der Stoßstange gefunden - würde aber gerne wissen, wie die auf einem schwarzen ausschaut... Kann mir das jemand im Photoshop od. so auf schwarz ändern? Ich kenn mich da leider nicht wirklich aus.... od hat von euch vielleicht jemand ein Bild von nem schwarzen A3 mit der Stange? Thx! Lg, Roland

Hi! Ich kann dir nicht sagen, wo du es machen lassen kannst - aber wennst an Stempel von einer Firma hast (Einbaubestätigung) ist es schei* egal, wer die Folie gelebt hat!

Geiles Auto - gefällt mir! Eventuell würden die schwarzen klarglas nicht schlecht ausschauen.... da gibts doch von Hella welche - schauen so ähnlich aus wie die von dir - nur schwarz eben! Ist aber natürlich Geschmacksache - soll ja dir gefallen!

Bist du dir da ganz sicher? Soviel ich weiß, geht das nur bei G4's mit E-Gas, also TDI....

Kann mit beim besten Willen net vorstellen, dass es die Batterie ist.... versuch doch MAL sukszessive alle Komponenten nacheinander anzuschließen - dann würdest du es am einfachsten sehen was genau nicht funktioniert.

die S3 Stoßstange passt ganz sicher nicht! Du kannst die Kotflügel vom S3 verbauen (welche du aber auch ändern musst, weil die Schweller anders sind als beim A3) dann würde es passen.

Tja, dass hat auch einen Grund, warum VW gleich das ganze Lenkgetriebe tauschen würde... Fürn Golf 4 (zumindest beim 1.9 TDI) gibts keinen Austausch-Simmering (od. wie man den auch immer schreiben mag) wir z.B. beim Golf 3 Hatte das gleiche Problem bei meinem A3 auch - jetzt hab ich ein neues Lenkgetiebe....

Die Angaben vom pdf hab ich gesehen - dachte aber, dass das eher keine altagstaugliche Angaben sind... Ich wollte eigentlich in der Mitte der Kiste einen Port mir ca. 15 x 15cm machen. Dass fällt ja dann MAL flach, wenn ich eine Trennwand brauche...

Hi! Ich hatte im nun gelöschten Forum bereits einen Thread, wos um die Berechnung einer Bassreflexkiste für 2 Emphaser S3 12'' Woofer ging. Leider ist der ja nun weg und ich weiß nicht mehr, wieviele Liter ich brauche bzw. wie lange breit und hoch das "Bassreflexrohr" sein soll.... Es handelt sich um folgenden Woofer: roland.alfahosting.org/EMPHASER_S3.pdf Ich möchte gerne einen "Bassreflexkanal" machen, der zwischen den beider Woffern sein soll. Thx! Lg, Roland