Stones schrieb:

91er-CABRIO schrieb:

hab jetzt die Verordnung ausgedruckt und lass es einfach drauf ankommen

Das hab ich weiter vorne glaub ich schon MAL geschrieben.
Die alten Dorfschanddi interessiert das nicht wenn man selber nicht darüber Bescheid weis dann is das Schicksal.
Ich habs einem Motorradpolizisten bei der Car Parade in Ried 2005 schon deutlich gemacht dass es eine Toleranz geben sollte da sich ein Fahrzeug auch der Schwerkraft beugen muss.
Mit ein bischen Verhandeln durfte ich dann weiter fahren und Strafe gabs auch keine, gut dass er nicht gewusst hat dass ich nachgeholfen hab mit der Tiefe

Österreich regelt Tieferlegung neu



Bisher galt in Österreich: Fahrzeuge, die ab Werk mit weniger als elf Zentimetern Bodenfreiheit ausgeliefert wurden, mussten bei einer Umrüstung mit einem Zubehör-Fahrwerk auf mindestens elf Zentimeter angehoben werden. Zwei Jahre lang hatte der Verband der Automobil Tuner (VDAT) mit dem österreichischen Verkehrsministerium Kontakt gehalten, um die Regelung zu ändern. Wie Dieter Karl, der Leiter der Fahrzeugtechnik des österreichischen Verkehrsministeriums unlängst mitteilte, wird es ab September neue rechtliche Bestimmungen zur Fahrzeugtieferlegung in Österreich geben. Aller Voraussicht nach werden die in Deutschland gültigen Vorgaben des TÜV Merkblattes 751 übernommen, welche die Mindestbodenfreiheit von acht Zentimetern vorschreibt. Fest steht bereits, dass bei der Umrüstung eines Fahrzeugs mit EG-Typengenehmigung die vom Werk eingestellte Bodenfreiheit erhalten bleiben darf, auch wenn sie unter elf Zentimetern liegen sollte.

Erscheinungsdatum: 2.8.2012