Hallo wollte MAL fragen ob hier jemand ahnung hat was genau die farat bei den kondensatoren zu bedeuten haben weiss schon das es die speicherkapazität ist aber ann ist einer gut 0,5 oder 1 oder wie rechne ich es aus wieviel farat ich benötige

naja man sagt so 0,5 farad für ca 500 watt leistung
hab ich MAL wo gelesen hoffe ich konnte dir helfen!
aber die meisten haben eh so 1 farad also mit so einem liegst ganz gut
udn so teuer sidn die auch nimmer :-w

Ich hab drei stück verbaut. 2 stück mit je 0,5 und einen mit 1,0 farad.

und ja es stimmt die kosten nichts mehr.

Man sagt AB einer leistung von ca 1kW rms sollte man einen kondensator mit 1F nehmen!

Mfg
Karnage

Original von Karnage
Man sagt AB einer leistung von ca 1kW rms sollte man einen kondensator mit 1F nehmen!

Mfg
Karnage

Oder ganz einfach: Wenn bei jedem Bass dein Abblendlicht schwächer wird ist es höchste Zeit für nen Kondensator.
Kommt daher das der AMP zwar plötzlich eine Stromspitze benötigt - diese aber von der LIMA bzw. Batterie nicht zur Verfügung steht bzw. nicht schnell genug zum AMP gebracht werden kann. Daher fällt infolge die Spannung etwas zusammen. Das kannst du dann eben durch einen Kondensator ausgleichen.
Du kannst das aber auch in der Musik hören - das die Bässe "abgeschnitten" klingen, weil eben der Strom für die gewünschte Aussteuerung nicht da is.

mfg :-w

hmm das heisst bei einer starken batterie wie eine optima braucht man gar keinen???

oja wär ned so schlecht als ergänzung...
da der strom ja auch eine gewisse zeit braucht von der baterie zum AMP
udn wenn du schnell(bei bassschlägen)viel saugst dann überbrückt dir der kondensator die zeitspanne weil er kurz was abgeben kann..
udn so teuer sind sie ja nimmer

Original von cabrio2005
hmm das heisst bei einer starken batterie wie eine optima braucht man gar keinen?

Wenn du die Batterie als 2. im Kofferraum hast wirst wahrscheinlcih keinen brauchen.
Aber wenn du ein langes Kabel vom Motorraum zum Verstärker hast is natürlich ein Kondensator von Vorteil: langes Kabel = Widerstand und der wiederrum begrenzt den maximalen Stromanstieg.
Und wenn du einen Kondensator direkt neben dem AMP hast umgehst du das.
Es kommt hald immer auf die Anlage an ob du einen benötigst.

Aber genau genommen: schaden kanns nie!

mfg

Original von hias6n
...da der strom ja auch eine gewisse zeit braucht von der baterie zum amp...

Oja genau, der braucht soo lange, da schlafst schon fast ein...
Nöö im Ernst:
Elektrische Impulse werden mit ca. Lichtgeschwindigkeit weitergegeben...

Der Effekt den wir hier haben, dass das Licht flackert, ist eher auf den Innenwiderstand der Spannungsquelle, sprich Batterie/LiMa, zurückzuführen...
Eine gute Batterie mit kleinem Innenwiderstand bewirkt oft schon sehr viel...

lg

Ein Kondensator kann viel Energie speichern, und diese rasch abgeben.

Eine Batterie kann nie so schnell Energie abgeben.
Wenn ich mich nicht Irre liegt das da dran, das die Batterie durch einen chem. Prozess Eneregie erzeugt.

Ein Kondensator hat die Energie schon gespeichert.

Stell dir das so vor:

Eine Wasserbombe hat 3 Liter Wasser, wenn du sie zerplatzt hast du die vollen 3Liter gleichzeitig auf der Hose.

Wenn du eine Wasserpumpe hast, braucht die ne Zeit bis sie die 3 Liter zusammen hat, und die pumpt dir nicht 3 Liter auf einmal (natürlich muss eine schwache Pumpe sich vorstellen, denn du hast ja auch keinen Atomreaktor im Auto die in dem Vergleich mit einer Hochleistungspumpe zu vergleichen wäre)



Der Strom braucht eigentlich keine Zeit.
Denn jedes Kabel ist mit Elektronen gefüllt, schiebst du hinten an kommt vorne sofort das gleiche raus.

Vergleich:
gefüllter Wasserschlauch, gießt du hinten was rein rinnt es sofort vorne raus.
Ist der Wasserschlauch leer, leerst du zuerst MAL was rein, das ist aber beim Strom nicht so !



Das