LMM ist der LuftMassenMesser...

und nein es ist nicht schädlich ganz im gegenteil beim TDI kanns nur von vorteil sein wenn man keinen rückstau hat... 1. der Turbo kommt schneller auf touren und die heissen abgase werden schneller abgeführt was dem turbo allgemein sehr gut bekommt... wirst auch an der leistung ein wenig merken...

mfg max

LMM = Luftmassenmesser

wenn du bei einem TDI AB KAT nur ein rohr hast, ist es nicht schädlich.

ausser du entfernst die lambdasonden, dann wirst du weniger freude damit haben.

Hallo,

und wie ist das bei Benzinern?


mfg Stefan

beim benziner sollte schon ein gewisser rückstau gegeben sein... sonst is vorbei mit der leistung...

mfg max

Original von Stefan h.
Hallo,

erste Frage:

Was ist ein LMM?

LMM = Luftmassenmesser, dieses Teil sitzt beim TDI gleich nach dem Luftfilter und verendet meisst sehr schnell wenn offene Sportfilter verwendet werden.

Und ist das nicht schädlich für den Motor wenn man nur ein Rohr nach hinten zieht?

Nein, warum sollte es?
Es ist nur schädlich für die Umwelt (KAT und Lärm), deswegen heissen die Dinger zwischen den Rohren auch Dämpfer (Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer, Vorschalldämpfer)

Original von DOC!

Und ist das nicht schädlich für den Motor wenn man nur ein Rohr nach hinten zieht?

Hallo,

ich hab nämlich gefragt weils ja beim Benziner anders ausschaut.


mfg Stefan

simples ende des treads für TDI.....

1. Optisch cool+legal+komplette anlage oder endtopf, hartmann/bastuck - normaler bis lauter sound :-h
2. Laut+optisch+illegal - lauter sound :-h

ok so
muss sagen, hat mich überzeugt

thx nochmal an alle :-w