Das wern da die Leitungen für die Standlichter das ned danken, bzw. wirds eventuell die Sicherungen schnalzn.

Aber wieso habts so a Flausn, grad beim 3er Golf.
Da gibts entweder eh die Hella-Nachrüst Teile, die ma zwischen Nebler und Blinker reingeben kann, oder man bastelt sich eine eigene Schaltung, dass die Nebler gleich leuchten. Finito!

Werde mir fürn 2er Golf ähnliches überlegen, wenn ich ned drauf sch**** und einfach wie jetzt auch schon sehr oft einfach nur das Licht aufdreh und passt.

LG

ich habe mir eh am ehesten gedacht, die tagfahrleuchten von hella für Golf 3 zu kaufen, aber jedoch weiss i net, ob de mit den NSW zusammenhängen, weil ich orig. keine NSW habe und daher auch keine Verkabelungen?

werd mir einfach NSW nachrüsten.....das ist ja dann legal...

Tagfahrlicht von Hella gibts für meinen nicht "passend", somit kommen NSW rein und die häng ich an die Zündung....fertig

für Golf 4 gibts was....

Tagfahrlicht - Umbauanleitung

Wollt MAL fragen ob es schon jemand beim Golf 2 umgebaut hat und wie?
normales Abblendlicht oder Nebelscheinwerfer?

Was müßte man den bei den Neblern am Schalter umbauen, dass sie immer leuchten? Weil dann leuchten zb nur die vorderen aber hinten nichts und Kennzeichenbeleuchtung fehlt ja dann auch oder ist die nicht notwendig?

Hoffe es kann wir wer weiterhelfen!!

also die kabel für die nebelscheinwerfer hast du immer vorhanden, egal obs dein golf auch hat oder ned. schau aber gscheiter MAL was dein schalter im innenraum sagt, hat der die 2 funktionen für nebelleuchten und die nebelschlussleuchte oda ned?

hab ma grad den link von da hella page angschaut, also wie das nun geht weiß ich ned, aber anscheinend eh nur durch ein relais, was ja eine gute lösung wäre. weil wenn du die tgf übern nebelschalter schaltest ist auch immer das standlicht aktiv...hmmh

ich würd ja am liebsten meine nebler behalten und tagfahrlicht haben....
in die mittlere abdeckung passt ja nüx hinter.

hab schon überlegt, zu den neblern noch einen schwächeren strom zu legen, so dass die nebler schwächer leuchten. das dann mit dem lichtschalter an pin "TFL" klemmen und die nebler leuchten bei licht aus mit zündung an schwach, und mit licht oder nebler voll.

Hey!

Also ich hab diese Anzeige auch bei VW, Audi, etc. gesehen. Also dass man mit NS, Abblendlicht und Tagfahrlicht fahren darf.

Ist aber glaub ich ein Blödsinn, da ich beim ÖAMTC angerufen hab und dort mit der Rechtsabteilung gesprochen hab. Die haben mir gesagt dass es noch keinen "echten" Gesetzesentwurf gibt.
Also am besten warten bis die Übergangsfrist anläuft, dann wird man das eh überall hören.

Für Golf/Jetta 2: Ich hoffe ja, dass irgendwer einen Blinker mit Tagfahrlichfunktion (!nicht! Standlichfunktion) herstellen wird. Wär meiner Meinung nach die optimale Lösung... Also warten und hoffen!

lg