@josy 2005

Mit ein paar Satzzeichen und Absätzen würde man sich ein wenig leichter tun, deinen Fragen zu folgen!

Sag deinem Bruder er soll sich MAL hinters Ebay klemmen, da sind so ziemlich alle verfügbaren Felgen zu ganz guten Preisen drinnen und wenn er was hat was ihm gefällt, dann soll er sich erkundigen welche ET und Felgenbreite maximal geht. Jede Felge ist anders aufgebaut! Und Design muss im gefallen und nicht irgend jemandem hier.

MFG
Peter

beim Tieferlegen eines Golf IV TDI PD "AUFPASSEN" !!!!


da die ganzen PD alias Pumpe Düse von haus aus schon ne geringe bodenfreiheit haben von 12 cm !
also mit 30 30 mm is da nix da bist zu TIEF!
und bekommst ned eingetragen !

mit 8x18 ET35 geht sichs vorne noch aus, schau dass die Felgen an der VA nicht zu kleine ET haben und auch nicht zu breit sind, max 8,5J.
an der HA geht schon ein wenig mehr, da könntest bei 8J Felgen noch dezente distanzscheiben einbringen. Zur Tieferlegung ist es ziemlich blöd beim 4er TDI, am einfachsten wärs mit einem Gewinde, dass man weit nach oben drehen kann und auf 11cm einstellen kann. also bilstein zb... oder billigere gibts auch sicher. mit tieferlegungsfedern musst glück haben beim typsieren. ausserdem ist es ncht empfehlenswert für die fahreigenschaften und langlebigkeit der dämpfer!

Also ich hab einen 4er Variant Pumpe Düse und hab 35mm Federn von Eibach eingebaut. In Kombination mit den orig. R32 Felgen in 7,5x18 ET38 und 225-40-18 hab ich ca. 11,5 cm Bodenfreiheit und hab alles ohne irgendwelche Tricks typisiert bekommen!

ich hatte auch MAL 35mm feder typ ohne probleme!

hallo
hab ma MAL das hier so durch gelesn ..
ich hab vor mir bei meinem 4er kotflügel ziehen zu lassen... so ca 2-5 cm ka noch....
u weis ned so recht was für felgen mit welcher reifengröße bzw breite sich darauf ausgehen würden.. u vorallem ob ich das eingetragen bekomm
was meint ihr??

DAnke