hi leute !

hat schon jemand erfahrung mit "sportkats" bzw. 100cpi metallkats ?

weniger rückstau , mehr drehmoment/durchzug schon klar, aber wie siehts mit der motorsteuerung aus wenn ich zwei lambdasonden habe ?!?

komm ich mit den abgaswerten beim pickerl durch mit dem 100zeller ???

ps: 1.8t 132kw mj2001

mfg

klar kommst durch beim pickerl, mußt hald schaun das der motor warm ist.

das mit den lamdasonden sollte passen wenn du die richtigen kats verwendest.

Hab einen 100 Zeller KAT drinnen, wenn er sehr heiß ist kommst du eventuell durch, wenn er kalt ist kannst dus vergessen...hab meinen messen lassen und bei mir wär sichs ganz knapp ausgegangen...

ja nur hat einer von euch schon erfahrung mitn 1.8t gemacht ?

hat ja zwei lambdasonden und die zweite sitz hinterm KAT

die greift auch noch in die motorsteuerung ein ....

keiner da ders schon beim 1.8t versucht hat ?

mfg

low hats geschrieben und ich auch...
das passt wenn der motor heiß ist...