Golf IV CARAT TDI, Golf 2 GTi 8V

      Golf IV CARAT TDI, Golf 2 GTi 8V

      Hi Leute!

      Bin zwar schon länger hier im Forum aber werd mich und meine Cars trotzdem kurz vorstellen.

      Bekannt unter:
      Blei, Cult 16V (Nick)

      Herkunft:
      Möderbrugg/STMK

      Alter:
      22

      Meine Cars:
      #1
      Golf IV CARAT TDi
      BJ. 03/2003
      150 PS TDI PD
      Black Magic perl.
      4/5 Türer

      Ausstattung:
      Sportfahrwerk
      Klimaanlage elektronisch
      Sportsitze vorne
      Sitze beheizbar vorne
      Sitz-Fahrer höhenverstellbar
      Xenonscheinwerfer
      Scheinwerfer-Waschanlage
      Scheibenwaschdüsen beheizbar
      Lenkrad höhen- und/oder neigungsverstellbar
      Mittelarmlehne vorne
      Fensterheber elektrisch vorne und hinten
      Fernbedienung für Zentralverriegelung
      Alarmanlage
      Windschutzscheibe mit Colorkeil
      Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR, ASC)
      Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
      Kopfstützen im Fond
      Außenspiegel elektrisch verstell-& beheizbar


      bisher geändert:
      R32 Alus OZ Aristo 7.5j 18" ET 38
      Eibach Federn 30mm
      rechts US Außenspiegel
      Hella Magic Colours Rückleuchten rot-weiß-weiß-rot
      R32 Aludekor
      Beetle Alu Türpins
      Tempomat nachgerüstet
      TT-Pedale mit Fußstütze
      Brillenfach
      Bora/R32 Lüftungsdüsen
      Münzgeldfach

      geplante Änderungen:
      Bora Chrompaket
      und was mir noch über die Zeit so einfällt!

      4er im Kaufzustand


      kurz nach dem Kauf:





      derzeit:






      MFG Blei

      Dieser Beitrag wurde bereits 25 mal editiert, zuletzt von „Cult 16V“ ()

      #2
      Golf 2 GTI 8V
      BJ 1988
      107 PS
      Alpin weiß L90E

      Befindet sich seit Dezember im Neuaufbau!

      Bisherige Veränderungen:
      Motor neu aufgebaut mit:
      G60 Zylinderkopf inkl. Bearbeitung
      Schrick Nocke 276°
      Schwung erleichtert
      komplette G60 Auspuffanlage AB Motor mit Metallkat

      Karosserie wurde komplett überarbeitet inkl:
      Sicken am Heckblech gecleant
      Abschlepphaken gecleant
      Heckwischer und Düse gecleant
      US SML´s eingearbeitet
      Dachantenne gecleant

      2er im Kaufzustand


      2er nach den ersten Änderungen:



      Und im Winterkleid!
      schmale Lippe
      normale Stoßstangen
      G60 Alus mit Winterbereifung

      leider nur Handypix:



      Dieser Beitrag wurde bereits 9 mal editiert, zuletzt von „Cult 16V“ ()

      Es tut sich wieder was!
      Der 2er läuft und wird schön langsam fertig gemacht.

      Viel mehr hat sich beim 4er getan.
      Hab in den letzten Wochen ein wenig eingekauft und angefangen die gekauften Teile zu verbauen bzw. anzupassen.







      und das Ganze soll dann so aussehen



      Felgen sind drauf, Stoßleiste ist angepasst und das Fahrwerk kommt wahrscheinlich in 2 Wochen rein.
      Sobald ich Zeit hab kommen neue Bilder rein.
      Frühjahrsshooting:

      vw-page.com/index.php/Attachment/34252/


      Wie man auf den Bildern sieht ist das Gewinde drinnen, jedoch fliegt es morgen schon wieder raus, da es mir eindeutig zu hart ist. Bei 20.000km im Jahr und das zum Großteil auf unseren tollen Autobahnen ist das der sichere Tod für Auto und Mensch.
      Zusätzlich sind noch eine W8 Innenleuchte und ein Komfortblinkmodul eingebaut worden.
      Bilder
      • DSC00852.jpg

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      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „Cult 16V“ ()

      Jetzt hab ich erst gesehen dass hier einiges an Updates fehlt.
      Das Gewinde ist wie angekündigt rausgeflogen und hat einem Airride weichen müssen. Die beste Entscheidung ever.
      Im Juni wurde bestellt und auch gleich verbaut. Einbau hab ich selber gemacht und war leichter als gedacht.



      Verbaut wurde ein G.A.S. V1 mit 560C Komp, große Gewebeschläuche, 3/3 Ventile und FFB. Kessel ist noch der Standard 11,5l drinnen der aber übern Winter was größerem weichen soll.

      Weiters sind dann noch Votex Front- und Heckansatz dran gekommen.
      Und so sieht das Ganze fertig aus:




      Übern Winter werden noch ein paar Kleinigkeiten gemacht aber im Großen und Ganzen sollte er so bleiben.