Geiles Auto - gefällt mir!

Eventuell würden die schwarzen klarglas nicht schlecht ausschauen....
da gibts doch von Hella welche - schauen so ähnlich aus wie die von dir - nur schwarz eben!

Ist aber natürlich Geschmacksache - soll ja dir gefallen!

Erschlichenes Prüfsiegel – verunsicherte Verbraucher

Nicht zulässige LED-Heckleuchten zum Nachrüsten im Markt - Handel und Verbraucher werden hinter’s Licht geführt

Lippstadt, im Januar 2005. Leuchtdioden (LEDs) sind eine Lichtquelle der Zukunft für die Automobilbeleuchtung. Serienanwendungen für die dritte Bremsleuchte gibt es schon seit einigen Jahren. Außerdem finden sie zunehmend Verwendung in Heckleuchten von Ober- und Mittelklasse-Fahrzeugen. Diesen Trend greifen Hersteller von Nachrüst-Heckleuchten auf – zum Teil mit fatalen Ergebnissen. So finden sich in mehreren Tuningkatalogen für 2005 über 30 Nachrüst-Heckleuchten für verschiedene Fahrzeugmodelle wieder, die aufgrund der technischen Vorschriften eigentlich nicht zulassungsfähig sind. Die Crux: die Leuchten haben das Typprüfzeichen E11 (Großbritannien).
Wie kann so etwas geschehen?
Der Genehmigungsablauf: Der Leuchtenhersteller (in diesem Fall aus Taiwan) hat die Leuchten einem Prüfungsinstitut zur lichttechnischen Vermessung vorzulegen. Dieses Institut (in diesem Fall auch aus Taiwan) bestätigt die Zulassungsfähigkeit der Leuchte und legt die Prüfungsergebnisse der Zulassungsbehörde eines Landes im Geltungsbereich der ECE-Regelungen vor (in diesem Fall Großbritannien). Diese Behörde erteilt auf Basis der Prüfungsergebnisse die ECE-Typprüfung und vergibt die landesbezogene Typprüfnummer (E 11 für Großbritannien). Damit ist der Verkauf dieser Leuchten in Europa gestattet.
Bei stichprobenartigen Überprüfungen der nun im Handel befindlichen Leuchten (für VW Golf III und IV sowie Polo) wurde festgestellt, dass sowohl die photometrischen Messwerte als auch die Anforderungen an Hitze- und Schwingungsfestigkeit nicht gegeben waren und somit offensichtlich von den Werten der in Großbritannien genehmigten Leuchten abweichen. Ein weiteres gravierendes Manko: die Leuchtdioden sind einzeln austauschbar. Das ist nach ECE-Regelung R 37 nicht gestattet – aus gutem Grund: LEDs gibt es in verschiedensten Lichtfarben. Illegales blaues Bremslicht ist dann bald keine Utopie mehr. Und die Verkehrssicherheit wird in unverantwortlicher Weise beeinträchtigt.

Inzwischen hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg die Kollegen in Großbritannien auf den Sachverhalt hingewiesen. Diese haben bestätigt, dass die inzwischen im Handel befindlichen Leuchten aus den oben genannten Gründen nicht den Vorschriften entsprechen. Daher kann das KBA den Verkauf dieser Leuchten so lange untersagen, bis der Hersteller entsprechende Veränderungen vorgenommen hat und die Behörde in Großbritannien diese als den Regeln entsprechend bestätigt. Und hier blieb es nicht bei der bloßen Androhung: Auf der Essen Motor Show wurden Händler, die diese Leuchten in den Verkauf bringen wollten, erfolgreich daran gehindert. Trotzdem sind viele dieser Leuchten im Umlauf. Was also kann der seriöse Fachhandel tun? Hier darf nur eine Regel gelten: Nehmen Sie illegale Produkte aus den Regalen! Sie ruinieren sich Ihren guten Namen und laufen überdies Gefahr, sich Gewährleistungsansprüchen auszusetzen und die Leuchten zurücknehmen zu müssen. Außerdem vergraulen Sie Ihre Kunden und könnten dazu beitragen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu gefährden.
Und für den Autofahrer gilt: Finger weg von diesen illegalen Leuchten! Denn Sie riskieren, diese Leuchten wieder ausbauen zu müssen, wenn Sie das Fahrzeug zur Hauptuntersuchung vorstellen oder von der Polizei angehalten werden. Auf Nummer Sicher geht nur, wer der Qualität bekannter Top-Markenhersteller vertraut.


Schwingungstest nicht bestanden: ein Abschatter hat sich gelöst sieht man am bild



mfg wolf

Hi!

weiß nicht mag das ganze Lexus zeugs nicht *brr* einfärbig bzw. zweifärbig + dezent is immer noch am besten.

warum lasst nicht deine od. kaufst dir von in.pro die klarglas in hellgrau? die würden gut raufpassen find ich

LG

wennst mich fragst so ein LED rückscheinwerfer schaut SHIT aus....
mir kommts kotzn wenn i an opel seh der die hat ok ala vom opel wird ma schlecht aber die leds schaun shit aus

RESPEKT das Cabrio ist wirklich 1a!
Also ich steh auf die LEDs.
Wenn du Klarglas nimmst dann bitte mit schwarzem Hintergrund. Chrom RLS auf dunklen Autos sieht meiner Meinung nach shice aus. Ist aber alles Geschmackssache.

Ich würd schwarz lasierte nehmen !
Das passt einfach zu dem Cabrio am besten.
Es ist nur ne Frage der Zeit bis das LED-Zeugs jeder hat, und das ist kein 0815 Cabrio das jeder fahrt find ich, das ist eines der geilsten Cabrios, da muss was ordentliches her !

Blinker zuschweissen, heckleuchten dunkel/klar ohne LED zeugs

ich würd auch die seitenblinker weggeben und schwarze rückleuchten einbasteln
was ich sehr geil finde an einem schwarzen auto sind komplett rote rückleuchten (hat mein freund auf seinem passat) das sie extrem geil aus