Hallo!

Kann mir bitte jmd schreiben, was ich tun muss, damit die Nebler, angesteuert mit Zündplus halb so dunkel leuchten?

Also per Widerstand (wie groß muss der sein) oder lieber andere Methoden..?

beide in serie hängen....

dann muss ich ja den kabelbaum umstricken...

will ja die nebler auf den pin von TFL des lichtschalters hängen. Oder meinst, den pin mit beiden nebelanschlüssen am lichtschalter verbinden sollte reichen?

bei einem nebler das minus abzwicken,
beim anderen das plus ....
die beiden abgezwickten kabeln die aus den neblern kommen zusammenschließen.

mfg

ja, dann funzen ja die vollen nebler nicht mehr. die sollen nur im TFL-betrieb so laufen (ohne eingeschaltetes licht)

naja, dann hättest müssen deine frage genauer formulieren....

hm ok, aber du weißt jetzt, was ich genau will

Die Spannung an nem Widerstand zu verbraten, ist die schlechteste Lösung von allen.

Ich empfehle zB:

1. 2 Stk Kfz-Adapter, Conrad ArtNr 510191-62
2. Einsatz von einem Sperrrelais, damit die Dinger abgeschaltet werden, wenn Abblend- oder Fernlicht eingeschaltet ist.

Hierbei brennen dann die NSW mit ca 45% der Nennleistung, wenn ein Kfz-Adapter mit mehr Leistung zum Einsatz kommt, kann die prozentuelle Einstellung noch besser erfolgen.

Danke dir! Hätt ich auch selber drauf kommen können

Also die Lampoen mit 6V statt der 12V laufen lassen.

Servas!

Also ich hab mir da auch vor kurzem eine Schaltung gezeichnet - mit einem Relais mit 2 Umschaltkontakten.
Hät mir sogar schon ein Relais beim RS gesucht um 3€.
Und der Umbau wär auch net so schwer weils direkt bei de Nebler im Motorraum funktionieren würd.

JEDOCH ist das nun eh alles hinfällig weil
1. NSW als Tagfahrlicht verboten sind
2. nur eine gewisse Dimmung erlaubt und das wäre sicher zu dunkel für unsere Politiker

mfg :-w