S2 im 2ér, optimal und reicht vollkommen und schon ein krasser Vergleich zur meiner Meinung nach "schwachbrüstigeren" G60 Bremserei, auf jeden fall besser dosierbarer, ansonsten, ATE57 Sättel, und Halter vom Audia A4, kombiniert mit gelochten G60 Scheiben, fast gleichzusetzen mit der S2, obwohl ATE 57 keine Doppelkolben sind!

Porsche Bremse usw... braucht man net wirklich (ausser aus "image" Gründen oder schwere Autos mit viel Leistung, sofern jemand günstig mehr "Bremsleistung" will, da reicht die S3 Bremse (Modifikationen sind aber von nöten, passt net ganz Plug&Play!!), noch besser dann mit den ATe 57 Sättel, dann steht der Bock ganz schnell, speziel der 2ér (Hapi´s 2ér 16V Turbo hat die orig. S3 drinn, ich im Polo 6N ebenfalls, aber mit ATE 57). brachiale Bremsleistung, für gerade MAL 250.- (Teile so gut wie neu!!Bremssättel, Halter, Schläuche, neue Scheiben, neue Klötze). Nachteil, mind 16" Felgen!! Vorausgesetzt sind dann auch der 23,81HBZ und 9" BKV!!! Auch bei der S2, da dieser ebenfalls die komponenten verbaut hat!!

gibts eigentlich nen passenden HBZ in 23,81 für FZG ohne ABS

Was is mit den ATE 54 Sättel mit 288 mm oder 312 mm Scheiben reichen die nicht auch für den G60?

Mfg
Chris

Original von chris.ro

Was is mit den ATE 54 Sättel mit 288 mm oder 312 mm Scheiben reichen die nicht auch für den G60?

Mfg
Chris

die ATE 54 für 288x25 (gibt es nur 5/100) bringen net viel unterschied zu G60, außer man nimmt anstatt die 54ér die 57er Sättel, passen auch auf die für 288er und auch S3 Halter!, die S3 312x25 (ebenfalls 5/100), sid da schon Welten, die beißt ganz schön, is aber ohne ABS bein 2er schon tlw. zu giftig!!

Ach ja, beide Varianten passen nur bei Plusachse!! S3 auch nur mit Tricks (PS.: ich fahre die S3 aber auch mit normaler Achse, gleich wie G60, geht auch, nur mit Tricks :-h, dank nochmal an den Jürgen L., der diese auch so am 2ér verbaut hat)

Ich hatte die 288mm mit ATE 54 (serie) am G IV.
Hab jetzt die 312x25 mm Scheiben mit EBC Green.Das hält MAL besser als mit den 288 mm Scheiben oder Bild i mir das nur ein :-w
Also ATE 57 währen da um Welten Besser?
Passen die ATE 54 auch auf den Golf III Vr6 oder is die schon serienmässig drinnen?Glaub nicht.

Ich hatte die 288mm mit ATE 54 (serie) am G IV.
Hab jetzt die 312x25 mm Scheiben mit EBC Green.Das hält MAL besser als mit den 288 mm Scheiben oder Bild i mir das nur ein :-w

Na sicher net!! IS scho besser, alleine schon wegen der größeren Reibfläche im gegensatz zu 312ér!! Also ATE 57 währen da um Welten Besser?
#sagen wir mal so, etwas mehr Bremsdruck, da größerer Kolben, 3mm im Durchmesser mag zwar weinig erscheinen, muß man aber die Kolbenfläche rechnen
Passen die ATE 54 auch auf den Golf III Vr6 oder is die schon serienmässig drinnen?Glaub nicht.
nur die 288x25 hat die Sättel, die 280ér hat die Girling bzw. Lucas 54 (anderer Halter). Aber die ATE 54 passen mit Audi A4 Halter, exakt auch auf G60, was aber im Endeffekt keinen Sinn hat

Na hab i mir das doch nicht eingebildet Denn beim Pickerl machen als der Mechaniker das erste MAL in die Eisen stieg hats ihn nach vorne geworfen und meinte "Bo, die halten aber" :-h
Also is beim VR nur ein anderer Sattelhersteller (nicht ATE)

Danke Bocki

Mfg
Chris