Aja, was weiter vorne noch in Beiträgen steht, wenn man auf die LEds schaut, oder auch auf die Kontaktfüße der LED´s erkennt man ob es sich um Anode oder Kathode handelt.
Widerstände sollte er gleich dazueinkaufen und nicht wenn er vorm Enbau steht. Da gibts nämlich auch nur 2 relevante Unterschiede.
Gleich wie bei den Led´s, er braucht nur 5mm und 3mm LEd´s, davor schaun wie viele von den Dingern. Evt. noch SMD´s, falls Tacho mit SMd und er ne Climatronic hat.
Widerstände sollte er gleich dazueinkaufen und nicht wenn er vorm Enbau steht. Da gibts nämlich auch nur 2 relevante Unterschiede.
Gleich wie bei den Led´s, er braucht nur 5mm und 3mm LEd´s, davor schaun wie viele von den Dingern. Evt. noch SMD´s, falls Tacho mit SMd und er ne Climatronic hat.
lg sendet Andy
Volkswagen Motorsport
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