Blaue Innenbeleuchtung im 3er Golf

Aja, was weiter vorne noch in Beiträgen steht, wenn man auf die LEds schaut, oder auch auf die Kontaktfüße der LED´s erkennt man ob es sich um Anode oder Kathode handelt.

Widerstände sollte er gleich dazueinkaufen und nicht wenn er vorm Enbau steht. Da gibts nämlich auch nur 2 relevante Unterschiede.

Gleich wie bei den Led´s, er braucht nur 5mm und 3mm LEd´s, davor schaun wie viele von den Dingern. Evt. noch SMD´s, falls Tacho mit SMd und er ne Climatronic hat.

Das will ich sehn wie du den Heizungsregler ohne Kleber umbaust +g+

Genau so ist es!
Bei Heizungsregler brauchst den Kleber!
Ich hab mir beim TAcho die Led´s immer 2 Löcher gebohrt, Füße durch und hingebogen wie man´s braucht!

Ok Jungs, das gesteh ich dann auch ein, sorry. Weil ich hab bis jetzt alles bis auf den Heizungsregler umbaut da ich immer Climatronics Autos umbaute, beim Tacho braucht mans aber nicht unbedingt.

Gerade der Heizungsregler ist die meiste Arbeit!
Würd´s mir kein 2 MAL antun! Besonders beim Golf 3!

Mfg

Naja der Lichtschalter ist auch noch ein wenig beschissen.
Vorallem das er nachher wieder funktioniert !!

Beim Lichtschalter braucht man teilweise auch ein wenig Kleber.

Beim Tachoumbau würd ich eher zu Plasmas raten !

Tacho finde ich am leichtesten!
Ja das mit dem Lichtschalter hab ich bei meinem nie hinbekommen!
Sind 3-4 draufgegangen!
Geleuchtet haben sie alle super nur mit der Funktion hab ich nicht mehr geschafft!

Also die Meinung mit dem Tacho kann ich nicht teilen. Beim Lichtschalter muss man aufpassen, stimmt. Aber da brauchst keinen Kleber (ich hab bei meinen Umbauten zumindest keinen gebraucht).

Und Frage, wie viele 5 mm LED´s verbaut ihr den zur Tacho Ausleuchtung? Nur so MAL aus Interesse?

Ich habe 8 drinnen! Ist aber fast schon zuviel! Bei einem Corrado Tacho würd ich schon 10 reingeben!

Aha, ja normalerweise reichen 4 LED´s aus, man muss sie halt so ausrichten damit sie alles ausleuchten, dann hast ein super Ergebnis

Natürlich ohne MFA und KM Anzeige