im prinzip nicht! kommt halt immer drauf an, welche felge es ist, aber wennst ein gutachten hast wirst keine probleme kriegen!

denke auch das es mit gutachten und co. klappt

schweißpunkt auf gewindefahrwerk und dann gehts fix ..

schweißpunkt???? ok, ist billiger als ringe mit abrisschrauben, aber wie kann man nur mutwillig sein gewinde zerstören??

Bei den Nuten brauchst eh keine Sicherung. Und die Ringe klebst einfach beim Konterring vom Gewinde fest. Dann kann der Tyisierer schon versuchen in zu bewegen. Wird nix gehen!

also ich hab bis dahin immer geglaubt, dass man einen schweißpunkt braucht
bzw. ich weiss nur das sie in NÖ (umgebung zwettel, krems) happig auf den schweißpunkt sind...

bzw. haben einige freunde von mir das gmacht mit schweißpunkt, weils sonst nix typisiert bekommen hätten ...

aber wenns so is .. dann sry für die falsche auskunft

wo bekommt man die Ringe noch "günstig" ?

brauche nämlich im Frühjahr 4 Stück...

eventuell kann ich sie mir auch selbst drehen....dazu brauch ich aber trotzdem ein paar Details