2l 16V Motortuning ABF

      hab selber noch keine erfahrung mit dem umbau, ein kollege hier im forum hat mir damals den kit angeboten, da ja vw motorsport nicht mehr produziert.
      der kerl heist PSNK hier im forum. der wird dir da weiterhelfen können.
      eine andere alternative ist ein 16v g60, den gabs auch von vw motorsport brachte 210ps damals. der ist relativ einfach selber einzubauen, wenn du z.b. einen schlachtcorrado hast, von dem du die teile nehmen kannst, das einzige problem ist, dass du einen saugrohrdrucksensor einbauen musst und den kabelbaum erweitern musst und das steuergerät neu programmieren lassen musst, der einbau selber ist aber ziemlich simpel und auch preiswerter als so ein turboumbau wie vorher schon beschrieben wurde.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Stadles“ ()

      @Stadles Da hat dich anscheinend einer ganz schön auf die Schippe genommen. Das ist unmöglich.
      Wie in den vorigen Threads schon geschrieben sind mit einer kompletten Motorbearbeitung max. 200PS möglich. Also kannst mit Chip und Nocke keine 195PS rausholen

      Da war das Steuergerät noch nicht geändert. Es solten jetzt mit der Steuergerätänderung ca. 175 sein. Hab mich vorher verschrieben. Die 165 waren gemessen. Habs schon geändert!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Cult 16V“ ()

      @pauli
      klar warum nicht, nur weil weniger Ladedruck als beim 1.8er Unterbau angezeigt wird, heissts ja nicht dass weniger Leistung vorhanden ist

      Ladedruck ist halt nicht immer alles 8-)

      schau ma MAL im Frühjahr wenn der 2.0 16Vg60 aus der Garage rollt

      also es gab drei stück vom 16v g60 3er golf. zwei stehen meines wissens in wolfsburg und einer fährt "zivil" herum, ist sogar hier auf der vw-page drinne
      guckst du: http://www.vw-page.at/shownshine/index.php?sid=show_golf3_joerg&page=5


      und laut meines erstazteilkataloges gabs sogar einen corrado 2l g60!!