Hi Leutz,
Kann mich noch dunkel erinnern das ich damals bei meinem 3er vorne bei der Montage den Scheibenwischer "einstellen" konnte, d.h. wo er anfängt und wo er aufhört.
Da ich mir für meinen Passat hinten ein Aeroset vom W8 zugelegt habe, möchte ich auch gerne den Wischer in Ruhestellung von links nach rechts bringen. Gehts das mit "einstellen" oder muss ich mir auch den Scheibenwischermotor vom W8 zulegen ? Vielleicht kann mir ja wer bei meinem Problem helfen !

MFG MARKUS

Wenn der Wischer direkt auf dem Motor angeschraubt is kannst da nix ändern aber wenn da eine unlenkstange verbaut is kannst das ändern nur Schraube lockern am motor wischer hindrehen wo er halt stehen soll dann Mutter wieder festziehen am Motor
>>>Habe Fertig<<

der wischer is beim 3b direkt dran. da musst du dann den andern wischermotor nehmen. kostet in deutschland bei vw ca. 100euro

Na Gratulation *GGG* Und wie würds aussehen wenn man den Umpolt ? Theoretisch dreht sich ein Gleichstrommotor je nach Polung links oder rechts.

MFG

da is halt die frage ob des mit der stopfunktion dann noch funktioniert.
ich hab glaub ich noch irgendwo einen alten zuhause liegen. wenn ich am we zeit habe probier ichs

Das wäre super, weil wenn ich hinten alles aufreiss und dann geht das nicht krieg ich die Krise !!

MFG

hinten aufreissen?ja das ist der volle sch. ist eigentlich unmöglich, dass du die blende runter bekommst ohne die hacken zu brechen.
aja, wenn du den scheibenwischer rutnergibst, pass auf, dass du nicht die spritzdüse abbrichst, dann darfst du einen kompletten motor kaufen.

Na supa, naja, ich wart MAL ob du dazu kommst das auszuprobieren *GGG*.
Die Verkleidung hatte ich schon unten, war ned tragisch. Aber es ist halt mühsam ohne was kaputt zu machen.

MFG

wie gesagt, die spritzdüse rostet am scheibenwischer an und wenn du den scheibenwischer nicht sanft genug abbaust dann geht die mit und alles ist hin. in österreich kostet der motor 124 euro oder so, in deutschland 96 glaub ich.

Original von Golfmaster
Na Gratulation *GGG* Und wie würds aussehen wenn man den Umpolt ? Theoretisch dreht sich ein Gleichstrommotor je nach Polung links oder rechts.

MFG

wie soll das gehen? am gehäuse steht masse an, und ist zwangsweise mit der karosse verschaubt. ??

ausserdem würden dir die schleifkontakte abbrechen welche für den stop verantwortlich sind.