Aha, ja, das mit Masse ist klar aber da könnt man ja was machen aber warum sollten die Schleifkontakte abreissen ? Theoretisch muss es dem Motor ja egal sein ob links oder rechts. Man könnte ja die Elektronik auch umbauen ! Oder funktioniert der wirklich nur mit den Kontakten für Stop ?
MFG
dem motor selber is wuascht ob links oder rechts, obwohl auch ein e-murl a vorzündung hat, aber wuascht.
aber an dem großen zahnradl sind schleifkontakte, die für den stop verantwortlich sind (ähnlich hupenschleifring, nur hald unterbrochen)
und da könnten sich die schleifdinger verhaschpeln..
i probiers. i hab an hinigen motor daheim.da is die spritzdüse hin.
so, hab diese we MAL ein bisschen herumprobiert. mit einfach kabel anders einsteckn geht nichts. die laufrichtung kannst mit pinbelegung nicht beeinflussen. sorry
