schonmal die Anleitung von wolfsburg-edition.de angeguckt?
abgesehen davon wirst du das ganze eh zuerst im Auto anpassen
und wenn du dann die richtige größe hast kannsts eh in deiner Firma zusammenschweissen...

mfg

weiss ich leider nicht, aber ich glaub nicht das bei mir so schon recht eng ist,
warum du die Lenksäule 10x mit in die Firma nehmen willst versteh ich trotzdem nicht...
wennsts aufgetrennt hast setzt es Blech dazwischen und klebst vonmiraus mit Kaugummi zusammen, ich mein du solltest dann ja gleich sehn wie langs sein muss, oder?

Also ich kanns Dir jetzt nur vom Corradobrett sagen.. aber da hast keine Chance das Du ohne umschweissen der lenksäule auskommst..
habs auch mit der höhenverstellbaren probiert geht auch net...
Da müsstest Du soviel ausm Tachogehäuse rausschneiden, den Rahmen vom tacho bearbeiten und die Lenksäulenverkleidungen...

als erstes soltest des A-Brett drinnen haben..
dann die belche auftrennen, Lenksäule fix und fertig machen mit Lenkstockhebel und Verkleidungen, dann schraubst die abgeschnittenen Halter an die Karosserie, hälts dann die Lenksäule an das alle abstände passen, fixierst das mit schraubzwingen, schraubst die halter dann wieder AB (sind ja jetzt mit den zwingen am mantelrohr fixiert) und schweisst das ganze.

Ich kann dir auch gerne MAL Fotos von der umgeschweissten Lenksäule schicken!