16V + G60 Bremse kombinieren

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      RE: 16V + G60 Bremse kombinieren

      Original von 16V_Oli
      Passen die Girling Bremssättel von der 256mm 16V Bremsanlage auch auf die G60 Radlagergehäuse mit den 280er Scheiben??

      Normal schon oder?
      Hab da MAL was gehört, das es zusammenpasst, bzw. bei den beiden Bremsanlagen die Sättel sowieso die selben sind!

      Mfg oli


      AB Modelljahr ´89 bzw. AB Fahrgestellnummer 1G-KW240001 + 1G-KB075001 sind die Radlagergehäuse bei PL + PG ident.
      Teilenummer der Radlagergehäuse muss 357 407 255 C (links) + 357 407 256 C (rechts) sein!!!

      Unterschiede gibt es hier nur mehr bei den Bremsträgern, Bremssätteln und Bremsklötzen.

      PL:
      Bremsträger bis Fg.Nr. 1G-LW508601 + 1G-LW079764 / ET-Nr. 443 615 125 B
      Bremsträger AB Fg.Nr. 1G-LW508602 + 1G-LW079765 / ET.Nr. 357 615 125 B

      Bremssattel links: 357 615 123 AX
      Bremssattel rechts: 357 615 124 AX

      Bremsklötze 1HM 698 151 A

      PG:
      Bremsträger bis 1G-MW720000 + 1G-MB225000 ET.Nr. 857 615 125
      Bremsträger AB 1G-MW720001 + 1G-MB255001 ET.Nr. 357 615 125 C

      Bremssattel links bis 1G-MW720000 + 1G-MB225000 ET.Nr. 443 615 123 FX
      Bremssattel links AB 1G-MW720001 + 1G-MB225001 ET.Nr. 357 615 123 B

      Bremssattel rechts bis 1G-MW720000 + 1G-MB225000 ET.Nr. 443 615 124 FX
      Bremssattel rechts AB 1G-MW720001 + 1G-MB225001 ET ET.Nr. 357 615 124 B

      Bremsklötze 357 698 151 B

      RE: 16V + G60 Bremse kombinieren

      Mit den ganzen Teilenummer ist mir nicht geholfen!

      Es geht ja um folgendes!

      Ich habe am 16V PL Bj.87 die 256mm Bremse! Ich möcht aber gern die 280mm Bremse ausm G60!

      Nun würde ich von einem User von hier die Radlagergehäuse und Scheiben vom G60 bekommen!
      Ich wollte daher wissen ob nun meine Bremszangen auf den G60 Radlagergehäusen ohne änderungen passen?
      Ich weiß leider nicht aus welchem Baujahr die G60 Radlagergehäuse sind!
      Desweiter ist ja die 256mm Bremse aus meinem 16V glaub ich auch nicht original, da die ja erst AB Bj.89 verbaut wurde!
      Bitte um eine konkrete antwort!

      mfg oli
      Eigentlich habe ich dir schon die richtige Antwort gegeben, denn wenn du die Teilenummern von PL + PG vergleichst, siehst du dass es nicht die gleiche Bremse ist!

      1. die Bremsscheibe ist beim um 2mm dicker
      2. die Bremsscheibe ist um 24mm grösser
      3. der Bremsklotz ist um 3mm dicker
      4. der Bremssattel ist um 8mm breiter

      Ausgegangen bin ich immer von ´89 aufwärts!
      Nur das Radlagergehäuse ist AB Baujahr ´89 ident.
      Kann ja keiner wissen, dass du einen 87er mit einer Girling Bremse hast!

      RE: 16V + G60 Bremse kombinieren

      Original von 16V_Oli
      Mit den ganzen Teilenummer ist mir nicht geholfen!

      Es geht ja um folgendes!

      Ich habe am 16V PL Bj.87 die 256mm Bremse! Ich möcht aber gern die 280mm Bremse ausm G60!

      Nun würde ich von einem User von hier die Radlagergehäuse und Scheiben vom G60 bekommen!
      Ich wollte daher wissen ob nun meine Bremszangen auf den G60 Radlagergehäusen ohne änderungen passen?
      Ich weiß leider nicht aus welchem Baujahr die G60 Radlagergehäuse sind!
      Desweiter ist ja die 256mm Bremse aus meinem 16V glaub ich auch nicht original, da die ja erst AB Bj.89 verbaut wurde!
      Bitte um eine konkrete antwort!

      mfg oli


      Also, sofern du dann die 256x20 und die Girling 54 Sättel mit Halter (Halter Lochabstand bzw. Radlagergehäuse 95mm) drinn hast! Wenn du aber nur (wie auch zb. im 90PS Passat 35i verbaut war), die 256x18 (nicht innebelüft), dann geht es nicht, Sättel zu schmal (im 16V AB 88 die "große" war immer die 256x20 innebelüftet drinn!!)

      du benötigst dann nur:

      2 Sattelhalter G60 oder VR6 (280ér),
      G60 Scheiben
      Beläge für G60 Scheiben, wegen der etwas größeren REibefläche!

      Nun wirst aber so, die Sättel mit diesen Belägen net montieren können, also mußt nur von den neuen Belägen je 1mm am abziehen (zb. Bandschleifer!)

      also keine anderen rAdlagergehäuse dergl...

      Fertig ist das ganze!

      Schlecht wäre jedoch nicht, bzw. nicht verkehrt, mind. den 22HBZ und 9" BKV zu verbauen, sofern du noch den 20er HBZ drinn hast!

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „Bocki“ ()