Habe in meinem A3 ein Gewindefahrwerk eingebaut und ihn auf anschlag runter gedreht, hatte von anfang an Probleme mit dem Stabi. Mit original Stabi ist er voll auf der Anrtriebswell aufgelegen, dann habe ich mir Koppelstangen gekauft. Mit diesen wurde es gerade noch schlimmer. Dann habe ich mir einen FK Stabi gekauft, mit diesem Funktioniert es eigentlich ganz gut bis auf voll einschlag auf rechte Seite. Beim voll einschlag steht die sch..... bei der Antriebswell an. Habt ihr eine Vorschlag was ich machen kann.
Leistung statt Spoiler :-p