hallo,

hab MAL ne frage... es geht um Drehmoment!

ein 3er Golf GTI 2,0 mit 115PS 166Nm/2600 oder 166Nm/3200 U-min

wieso gibts da 2 verschiedene? Motorausführung?

ein 3er GTI 16V 150PS 180Nm/4800 U-min

mein "noch" RS2000 2,0/16V 150PS 190Nm/3000 U-min

und jetzt meine wichtigste frage...

ein 3er 1,9er TDI mit 90PS hat 202Nm/1900 oder 210Nm/1900

1,9er TDI mit 100PS hat 235Nm/1900 U-min

warum hat ein TDI mehr Drehmoment als n 150PS ler 16V?
wie wirkt sich das aus? also vom z.B. abzug her, fahrverhalten usw.

wie gut geht eigentlich ein TDI?? :-?

da ich bis jetzt nie nen Diesel gefahren bin, sondern nur Benziner, kenn ich da kein unterschied...
:-w
grüsse, ed.

diesel hat hubraum, benziner hat drehzahl.

im keller ist der diesel besser, dafür hat der 16v das drehmomet im oberen drehzahlbereich.

hmm,

aber mein 16V hat ja 2,0Liter und der TDI 1,9Liter??

also hat ein TDI schon nen richtig guten abzug?

grüsse, ed.

Würd ich so nicht sagen!

Die TDI haben vor allem ne gute Elastizität (ohne runterzuschalten viel Drehmoment im niedrigen Drehzahlband).
Die Benziner kommen meist erst bei höheren Drehzahlen (solange zu keine Zwangsbeatmung hast).

Beschleunigung aus dem Stand sind meiner Erfahrung Benziner den Dieseln bei vergleichbarer Motorleistung überlegen.

Gruß Dan

naja ich habe eine 3er golf 90ps TDI und ein freund von mir hat auch ein 3er golf 90ps beziner beide sind original der aber mein TDI geht viel besser der beziner hält nicht mit ist komisch ist aber so weiß aber nicht wiso

kann man auf gut deutsch beim diesel die kraft auch in den hohen drehzahlbereichen mehr ausschöpfen oder ist das garnicht möglich?

mfg

achso...

naja, ich will ja nicht 1/4 meilen fahren... mir gehts nur um das, da ich gewohnt bin "reserven" zu haben, und mir ein "Spar-"mobil, also TDI kaufen will, möchte ich schon das wenn ich aufs gas gehe, das ich das auch spüre, das da was vorwärts geht...

danke und grüsse, ed.

ich kann nur den TDI empfehlen und die kraft spürst du auch gut

Warum fährst du nicht einfach probe mit TDI? Dann kennst du den unterschied am besten.

stimmt überhaupt wennst wegfährst dann presst er dich nach hinten und du spührst wie er fast die kraft ned übersetzn kann

bzw. auf schotter draht er exterm super druch hrhr