Grüss euch
Ich bräuchte MAL dringend einen Rat ich bau gerade einen Golf 3 (ABF) 16v 2.o l um auf 16v g60, jetz hab ich keinen Plan woher ich die Zylinderkopfdichtung aus ganzmetall für den 16v g60 herbekomm- in dem mass dass die verdichtung auch stimmt (also von 10,4:1 auf 9,0:1)
hatt da irgenjemand ne ahnung?
Von euch hat auch noch nie jemand den 3er 16v auf g60 umbaut?
Und hat da jemand noch tüv unterlagen?
Aja und kann ich den 16v g60 (normal ke jetronic) mit dem originalen digifant kl jetronic fahren also das steuergerät umbauen weil clima und des ganze am kl jetronic draufhängt und ich auf dass ned so verzichten will?
steuergeräte hab ich beide.
Danke im voraus gruss da flow
Ich bräuchte MAL dringend einen Rat ich bau gerade einen Golf 3 (ABF) 16v 2.o l um auf 16v g60, jetz hab ich keinen Plan woher ich die Zylinderkopfdichtung aus ganzmetall für den 16v g60 herbekomm- in dem mass dass die verdichtung auch stimmt (also von 10,4:1 auf 9,0:1)
hatt da irgenjemand ne ahnung?
Von euch hat auch noch nie jemand den 3er 16v auf g60 umbaut?
Und hat da jemand noch tüv unterlagen?
Aja und kann ich den 16v g60 (normal ke jetronic) mit dem originalen digifant kl jetronic fahren also das steuergerät umbauen weil clima und des ganze am kl jetronic draufhängt und ich auf dass ned so verzichten will?
steuergeräte hab ich beide.
Danke im voraus gruss da flow
Golf 3 GTi 2.0l 16v
Pure Power
--->Push the needle to the limit<---
Pure Power
--->Push the needle to the limit<---