so weit mir bekannt passt die ohne änderungen in den 2er.

Hi es gibt 2 verschiedene arten von Rücksitzbänken fürn Corrado
mit Armlehne und ohne

di ohne müsste eigentlich gehen
ich weis nur nicht wie die von 2er befestigt wird

bei meinem sind recht und links löcher im Blechj wo wan den Haken von den einzelnen Sitzen einhakt

mfg joe

corrado rückbank ohne lehne??? das möchte ich MAL sehen! und wo kommt der verbandskasten dann hin?

In den abgespeckten g60 is die zu finden
und Verbandskasten und Warndreieck haben wie beim 3er Golf die Gummischlaufe im Kofferraum

mfg joe

du meinst dann sicher den G60 Jet, oder? ist mir noch nie aufgefallen...

Ich hab die MAL in nen 2er verbaut ... :-h

einbauen mit Hilfsrahmen is kein Problem aber TÜV Leider ....

Am besten nimmst für den Hilfsrahmen Flachstahl der war bei uns am besten wegen den Platzverhältnissen ....

Kofferraum wurde mit Hifi vollgemacht sodass man den Rahmen im Kofferraum nicht sehen konnte .....

mfG :-w

genau 10 sekunden Suche im google ...

"Corrado Rückbank

Die Corrado Sitze lassen sich ja einfachst einbauen, die Corrado Rückbank hingegen nur mit Bastelarbeit. Hier eine Problemlösung: Die Sitzfläche lässt sich einfach einstecken, fertig. Die Stütze in der Mitte hab ich mit 3mm Murtfeldt-Platten unterlegt und dann mit zwei dicken Blechschrauben verschraubt. Da die Corrado Rückbank schmaler als die vom Golf ist, greifen die äußeren Halter ins Leere. Hier habe ich M8x65 Inbusschrauben mit Schaft genommen, den Gewindezapfen der originalen Halter etwas kleiner geschliffen und dann angeschweisst. Um einen Anschlag zu haben, wurden auf das Gewinde jeweils zwei Muttern geschraubt, eine als Anschlag, die andere zum fixieren. Die Muttern wurden dann auch noch MAL verschweisst. Der Übergang vom original Zapfen zum Schraubenkopf wurde komplett zugeschweißt und hinterher schön plan geschliffen. Jetzt noch MAL schön strahlen und schon kann die Rückbank montiert werden. Die unteren Gelenke hab ich mit 4 Murtfeldt-Platten unterlegt und dann jeweils mit zwei dicken Blechschrauben befestigt. Um etwas mehr Stabilität zu bekommen, hab ich noch ne Edelstahlleiste an beide Teile geschraubt. Man könnte sich natürlich auch die Halter neu drehen, wäre natürlich am elegantesten. Die Rückbank reagiert nur etwas sensibel auf dicke Stromkabel, da muss man etwas tricksen damit nix klemmt. Interessant ist die Aufbewahrungsmöglichkeit für das Warndreieck und des Erste-Hilfe-Kastens in der Rückbank."

:-w

Quelle: nicomania.de/first.php?menue=t…=tuning/tuning-start.html

Ey die Lösung is ja noch besser als Unsere Damals .... :-w