Hi Leutz,

Am 8 mai ists soweit und ich hol mir meinen GTI vom Porsche WR. Neustadt,

hat von euch schon jemand Erfahrung mit dem TFSI mit DSG getriebe und einem Blow Off Ventil gemacht?

was sagt ihr, machts Sinn oder nicht.

die Forumssuchfunktion hat mir diesbez. nichts wertvolles ausgespuckt.


DANKEEEEEE

LG

Ronny

Sinn?

Nööö, lass MAL lieber, ausser du hast extreme Motortuning Maßnahmen vor!

Alles andre is nur bereits totgehörte Show und bringt eher das Gegenteil
--> Sound statt Leistung!

Hallo

hier einmal ein link zum pop off
chip4you.at/Pop-Off%202.0l%20turbo.html

bringt super sound!
keinen Leistungsverlust!

und Probehören ist natülich auch möglich bei einem Kundenfahrzeug!

ciao

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chip4you.at

greddy rs kannst haben um 230 euro (aktionspreis), neu

hab 5 stück hier...

aber wie matl schon sagte,.... bringt nix...

Original von Matl
Sinn?

Nööö, lass MAL lieber, ausser du hast extreme Motortuning Maßnahmen vor!

Alles andre is nur bereits totgehörte Show und bringt eher das Gegenteil
--> Sound statt Leistung!

dereeeeh matl,

die ersten 2 jahre hab ich nix extremes vor, wegen garantie usw ;-),wenn dann nur klang verfeinern (auspuff etc.) und event. optisch aber wirklich nur dezent.

ich bin einen GTI mit handschaltung probegefahren der hatte ein pop off drinnen, ging auch wie schwein(wer weiss was sonst drinn war ;-)), und der sound war nicht schlecht, aber wie gesagt der hatte kein DSG und dazu wuerde mich der Unterschied interessieren :gruebel:.

LG

Ronny

welches pop off hatte der drinnen?

unterschied beim pop off bei handschaltung und DSG "es gibt keinen"!!

gas weg pop off offen

gas geben pop off zu

ciao

Richtig!
Das Getriebe spielt da keine Rolle.

Nur schneller zischen wirds mitn DSG, da die Gangwechsel schneller von statten gehn

Also meiner Meinung nach würd ich das Ganze lassen, es lässt sich mit etwas Edelstahl,einem vernünftigen Turbo und eine modifizierten Ansaugung auch ein sehr feines Motorengeräusch entwickeln

Original von Matl
Richtig!
Das Getriebe spielt da keine Rolle.

Nur schneller zischen wirds mitn DSG, da die Gangwechsel schneller von statten gehn

genau das wollt ich wissen ;-), werde es wahrscheinlich eh lassen.

@chip4you

keine ahnung was das war, das zischen beim schalten war auf jedenfalls deutlicher wie bei dem mit DSG den ich probe fuhr (beim händler).

DANKE

LG

Ronny

und was hatte der GTI mit DSG drinnen vom Händler?

ciao

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chip4you.at

Original von bluefazer

keine ahnung was das war, das zischen beim schalten war auf jedenfalls deutlicher wie bei dem mit DSG den ich probe fuhr (beim händler).

Kanns sein dass du da einfach den Drehzahlbegrenzer stärker gehört hast?
Den braucht der Motor ja wegen der schnellen schaltzeiten