stimmt mit sicherheit nicht!
ein 16V hat ja selbst nur 136(?)ps! deiner hat jetz 95! meinst wiklich von der mehrleistung die der 16V im gegensatz zu deinem hat macht allein die benzinpupbe die hälfte aus?? nicht im ernst................
trau ma sogar sagen dass die fördermenge der pumpe ziehmlich ident zum cabrio is!

Ohne mechanischen Eingriff bzw. nur durch die Kraftstoffpumpe und/oder
Mengenteiler ist diese Mehrleistung nicht möglich!

Lg!

oh mann schon wieder so eine sinnlose frage ...

das ding net sich nicht einspritzpumpe ... sondern mengenteiler!!!!
und gehört zur ke-jetronic ... der mechansichen einspritzanlage ...

ja es stimmt, dass diese vom kr (golf 2 16V 139 ps ... für die dies net wissen) mehr benzin bringt ...

aber dann frag ich mich warum bauen die jungs in wolfsburg dann einen 16V motor, wenns nur den mengenteiler neu konstruieren hätten müssen und an den JH dran schrauben .... um auf die 139 ps zu kommen ???

nicht sehr logisch was dir dein spezl da erzählt hat ...

leistungssteigerung: 0,00000 %!!!

ein bekannter hats auf nen 1,8 DX Motor (Golf 1 GTI motor) den mengenteiler vom 16V drauf aber nur deshalb weil der motor extrem bearbeitet wurde und er im oberen drehzahlbereich abgemagert ist ... und da hat der mengenteiler schon geholfen.


mfg

Original von SoulhunterX
hab jetz noch MAL mit dem geredet, der mir das gesagt hat und er hat gemeint, dass man wenn man die pumpe tauscht, dass man eben auf diese 136 PS kommt.

naja. wär MAL interessant es auszuprobieren!

lg marco

totaler blödsinn!

wieso gibts dann überhaupt einen 16V?
es stimmt schon, von jh auf 16v umzubauen(komplett-kopf, kabelbaum,etc.) ist wohl noch die "einfachste" möglichkeit, einen ehemals-jh zu tunen, aber das ist schon einiges an arbeit, und was sagt am ende der tüv??

ausserdem kannst dir das sparen, kannst den benzindruck auch so erhöhen...von der sinnhaftigkeit MAL abgesehen..