Hy
Es heisst je mehr Oktan umso Klopffester der Motor aber wenn er nicht getunt is(mehr Verdichtung) is wurscht obst 98er oder 100er tankst :-w

solange die software nicht 100 oktan erkennt bingts gar nix...

wirklich bingen tuts dann was wenn auch der motor darauf abgestimmt ist... und die software auch... (verdichtung, brennraum gestaltung usw)

in einen original motor der 91 oktan normal hat einen 100ter einfüllen ist sinnlos...

Wenn Du Deine Maschine, belastest, hats schon Sinn den 100er zu tanken, ist einfach Klopffester als 98er.

Moderne Motoren haben zwar alle eine Klopfregelung, aber im Grenzbereich lohnt es sich den besseren Sprit zu tanken.

Ich fahre wenn ich meinen TT fahre nur mit 100er Sprit, weil wenn ich Gas gebe dann ordentlich, und ich konnte bis jetzt keinen Nachteil feststellen.

Sicher der Sprit ist teurer als 98er, aber wer sich nix gutes für seinen Murl leisten kann soll Diesel fahren.

Hab vor einem Jahr ca. bei meinem Ibiza damals zum ersten MAL 100 Oktan getankt (V-Power)..

Dann hab ich MAL probiert ob er besser geht -> Totalschaden

man braucht nur in den tankdeckel bzw betriebsanleitung schauen und da steht was man tanken soll.

man sollte jedenfalls keinen niederere oktanzahl tanken, weil es dann zum klopfen des motors kommt.

bei meinem polo und jetzt auch beim cabrio ist gestanden, dass man 95er tanken soll aber mindestens 91er. da ich noch schüler bin und tanken bei mir eine geldfrage ist, hab ich immer 91er getankt und man hat nichts gemerkt.

wenn der motor klopfen anfängt, würd ich aber auf 95er umsteigen.

So Leute wie "mailman" braucht die Ölindustrie :-h
Die für nichts und wieder nichts mehr bezahlen als sie müssen - Nachteil hast sicher keinen wennst 100 Oktan tankst - aber auch keinen Vorteil - weil egal welche Fachzeitschrift oder Fachmagazin im Fernsehen oder Institutionen wie Ärbö, Öamtc - kein einziger sieht einen Sinn in diesem 100Oktan Sprit !

Aber ja jedem das seine - das Geld könntest aber sicher sinnvoller anlegen und ob DU deinem "Murl" was gutes tust - sei dahin gestellt - dem is nämlich sicher "egal" :-h

hi, also zw. 98 und "100" is denk ich kein unterschied..

hab MAL wo im netz einen ami truck gesehen mit knapp 800 ps da is schon dabei gestanden das er die nur hat wenns tauch wirklich 160 oder sogar noch mehr oktan benzin tankst

da bringst sicher was...

denk MAL aber der hat auch etwas mehr als "nur" 2,9 was ja eigentlich e schon viel ist für unsere verhältnisse

im prinzip könntest ja auch 91 mit oktanzusatz tanken sinn oder sinnlosigkeit sei dahin gestellt..