blaue taferl

Probefahrtkennzeichen - "Blaue Taferl"

Verwendung nur für:

• Feststellung der Gebrauchsfähigkeit oder Leistungsfähigkeit eines Fahrzeuges.
  
  
• Überführungsfahrten im Rahmen des Geschäftsbetriebes.
  
  
• Überführungsfahrten durch den Käufer bei der Abholung des Fahrzeuges vom Verkäufer.
  
  
• Fahrten zum Ort der Begutachtung oder Überprüfung.
  
  
• Überlassen des Fahrzeuges (höchstes zulässiges Gesamtgewicht jedoch maximal 3500 kg) an einen Kaufinteressenten für längstens 72 Stunden (Fahrtunterbrechungen zulässig).

Voraussetzungen ergeben sich durch § 45 KFG 1967

Fahrzeug muss den gesetzlichen Vorschriften entsprechen und sich in verkehrs- und betriebsicherem Zustand befinden.
Grundsätzlich muss der Zulassungsbesitzer oder dessen Bevollmächtigter an der Probefahrt teilnehmen oder einen schriftlichen Auftrag zu dieser Fahrt erteilen.
Der Besitzer des Probefahrtkennzeichens hat einen Nachweis zu führen und darin vor jeder Fahrt den Namen des Lenkers, das Datum, Marke, Typ und Fahrgestellnummer des Fahrzeuges festzuhalten.
Im Rahmen einer Probefahrt eines Kaufinteressenten hat der Zulassungsbesitzer der Probefahrtkennzeichen eine Bescheinigung über die Probefahrt mit dem Zeitpunkt des Beginnes und Ende der Probefahrt auszustellen. Bei Fahrtunterbrechung ist diese Bescheinigung im Fahrzeug so zu hinterlegen, dass diese gut erkennbar ist.

Glück gehabt und "freundliche" Polizisten erwischt.

Grüsse,
DOC!

Man sollte nur nicht folgenden Fehler machen:
nachdem man vielfach von der Rennleitung beanstandet wurde, und die LReg nichts typisiert, mit blauen Taferln fahren und dem gleichen Kollegen der Rennleitung, von dem man schon mehrmals angehalten wurde, nochmals in die Arme laufen ...

@ BP irgendwas : warum nicht ?? Probefahrt :-h und solange man nicht wie ich damals mit 2 cm daherkommt ..... Wie ma in Wald eineschreit so kummts zruck

Noch einmal: das eigene Auto wird abmemeldet, weil es so nicht typisierbar ist (bestätigt von der Landesregierung). Ohne weitere Umbauten oder Rückbauen leiht er sich blaue Taferl aus und fährt weiter.
Blaue Taferl sind aber kein Freifahrtschein.

D.h. weder verkehrs- bzw. betriebssicherer Zustand (LReg!), noch Probefahrt -> zwei Anzeigepunkte

hätte da jetzt auch eine frage zu den blauen:

ein fahrzeug ist/war in deutschland angemeldet und dort auch alles eingetragen (so wie er dasteht, 4cm bodenfreiheit, nur lauffläche abgedeckt,...)
darf ich mit diesem auto dann mit blaue fahren???

Wenn ich mir in Holland Gras kaufe,darf ich es dann bei uns legal rauchen?

Aber zu Deiner Frage: Nein, da mit 4cm Gefahr im Verzug ist.

Greez,
DOC!

MAL abgesehen von der fehlendenr adabdeckung, da nur die lauffläche abgedeckt ist!

Original von DOC!
Wenn ich mir in Holland Gras kaufe,darf ich es dann bei uns legal rauchen?

Der Unterschied ist, der Holländer darf sein in Holland legal gekauftes Gras selbstverständlich bei uns nicht konsumieren, der Deutsche darf jedoch sein in Deutschland legal getüvtes Kfz, welches nicht unseren Richtlinien entspricht, in Österreich legal bewegen. Somit hinkt der Vergleich, finde ich...

man muss aber beachten dass die polizei nicht verkehrssichere Fahrzeuge des Landes verweisen kann bzw an der Einreise hindern kann!

genau, Einreise kann verweigert werden

Bei Gefahr in Verzug werden auch dt. Kennzeichen samt Fahrzeugschein vorl. abgenommen und der örtl. zuständigen Behörde in Österreich vorgelegt.