guckst du

Technik >>> Golf 2 Typenfrage

mfg

Golf_VR6

weiß zwar ned wo du da deinen eintrag liest aber ok....


alsoooo..... bitteschön

Beim Benziner:

Alten Tacho raus, neuen mit Drehzahlmesser rein, fertig!
ACHTUNG:
Da gibts 2 verschiedene Anschlüsse.
Wenn du den Warnblinkschalter auf der Lenksäule sitzen hast, dann musst du dir einen Tacho mit EINEM Stecker suchen (das ist die neue Zentralelektrik) ansonsten, Warnblinkschalter neben den Schaltern für Nebelschlussleuchte und Heckscheibenheizung Tacho mit 2 Steckern (alte ZE)

Die Wegzahl (sollte bei dir 950 sein, steht am Tacho drauf) sollte gleich bleiben.

Die Kabel sind schon alle vorgelegt.

Wies beim Diesel aussieht weiß ich nicht, sollte aber irgendjemand hier beantworten können

LG

Golf_VR6

@ VW_GOLF2

Du meinst wohl in dein bestehendes Kombiinstrument einen Drehzahlmesser verbauen, oder?
Da wäre es einfacher ein anderes KI einzubauen!

Lg!

ohhhh....

ja na dann tuts ma leid..... ich habs falsch verstanden!!!

aber es ist glaub ich trotzdem einfacher wenn du den kompletten tacho wechselst!! >> und teuer ist so ein tacho mit drehzahlmesser ja auch ned wirklich...

meine meinung!!

mfg

Golf_VR6