Quartermile-Race Auflagen

ja bei solchen bildern wird mir ganz flau im magen ...

so einer kann von mir aus am gelände rum fahren aber auf die rennstrecke lass ich den nie und nimmer!

ich mein die vorschrift lautete bei uns ja "pickerl und angemeldet"

aber is klar das ein polo 2 mit knapp 140 ps und motorradentopf mit eingetragenen 45 pferden normalerweise kein pickerl bekommt. aber klar startet der, sonst wärs ja fad .. eh wie gesagt.

liegt halt auch im ermessen des veranstalters. so ein auto wie auf dem bild würde wie gesagt bei uns nie und nimmer starten drüfen, was ist wenn der verreißt, weil er sich erschrickt, aus welchen grund auch immer, kommr von der fahrbahn AB und schießt die weise runter (die bei uns neben der strecke ist ... leicht bergab), dann überschlägt er sich und es haut erm s'gnack AB ...

na super dann hast an toten und dann heißts auf einmal, warum haben die den überhaupt starten lasssen mit so was?
und dann wirds teuer! für an toten zahst dei leben lang.

i schreib MAL lieder nix zu den bildern...

ggg, tja ist wohl eine grezsache auf gesperrten öffentlichen strassen.
andererseits so wies in neumarkt immer war sind da auch nicht angemeldete gefahren, das ist auch fix.


auf einen privaten gelände ist wohl am entspanntesten für alle... da kannst alles machen was du willst. aufpassen mußt dann nur wegen lärm und die ganzen auflagen erfüllen.

wollte heuer auch eines duchziehen im seb. auf nen flugplatz (nähe wien, nö, burgenland) den flugplatz hätt ich zu 100% schon nur die zeit an der scheiterts, naja vielleicht nächstes jahr. MAL schaun.

(ggg da könnts mit sicherheit auch ohne anmeldung und pickerl fahren, aber bitte keine kraxen)

regelment wird so sein. so wies in österreich üblich ist.


bis 1600 ccm
bis 2000 ccm
bis 3000 ccm
AB 3000 ccm


bis 2000 ccm 4wd
bis 3000 ccm 4wd
AB 3000 ccm 4wd

aufladung (ccm) x 1.7
nox (ccm) x 1.7

slik sind erlaubt, gurt & helmpflicht.
kein alk...!!!!
kfz sollte in einen guten technischen zustand sein.

@psnk: Weil du gerade schreibst, beim Turbo Hubraum MAL 1,7 und Nos auch MAL 1,7...

Wenn einer jetzt an 3 Liter VR6 mit Turbo und Nos fährt dann hat er die 3 Liter MAL 3,4 Liter. Dann müsste er in einer Klasse mit 10L aufwärts fahren???

1,7*1,7 ist aber nicht das gleiche wie 1,7*2

Wenn dann müßte es 3,0*1,7*1,7 sein...

theoretisch wärs so... ja
aber meistens wird nur 1 MAL 1.7 dazugerechnet...

kommt auf den veranstalter an...

andererseits ist ein aufgeladener mit turbo gegen den selben mit turbo und nox unterlegen.

da es fair ablaufen sollte soweit man es beurteilen kann wirds zuminderst so sein (zuminderst bei mir wenn ich jetzt MAL was weiterbekomm)

Also so weit ich weis war voriges Jahr in Gneixendorf am Flugplatz auch eine Straßenzulassung (theoretisch) erforderlich. Das man da sicher ausnahmen macht ist keine Frage, das liegt aber im Ermessen des Veranstalters.
Es steht aber nirgens ob das Auto in Österreich oder zB. Deutschland zugelassen ist, denn dort sind Turbo umbauten weniger problematisch zu typisieren.