Hi Leute,

hab ein riesiges Problem bei meinem Audi 80
B3 2.0 (MKB:3A)

Er hat vor kurzen angefangen im kalten
Zustand zu stottern, kurz darauf ist er nur
mehr auf 3 Zylinder gelaufen (aber immer
ein anderer ist ausgefallen). Hab in Kopf neu
gemacht, Zündkabeln neu, Zündverteilerkappe
neu, Zündfinger neu, Zündspule neu, Hall-
Geber neu. Es wurde besser, doch jetzt steh
ich vor dem Problem, das wenn er über 90°C
kommt und ich in abstell, spring der Starter
rein, kann aber den Motor nicht drehen?
Weiters erkennt man in der Nacht das bei
jedem Zündkabel außerhalb Funken
laufen...WAS KANN DAS PROBLEM SEIN??

Bitte um Hilfe

also ...

wenn der starter warm ist und du willst ihn starten dann gehts nicht

also er rückt aus dreht aber nicht (auf gut deutsch man hört nur das klacken)

gebts eam a MAL a paar mitm hammer... vielleicht wirds ihm ja recht (is eh a alter schmäh) ... ansonsten starter tauschen

und dein erstes problem ist:

der motor is auf 3 haxen glaufen, was er jetzt nicht mehr tut ...

aber er haut halt bei den kerzensteckern funken raus?

zündkerzeinstecker net gescheit oben???

wär MAL meine erste meinung ...

mfg

und wenn das auch nicht hilft?

steht ja da: starter tauschen

der wurde ja schon getauscht, zumindest ausgebaut und repariert

Schau dir sonst MAL die Masseleitung zum Motor und das Pluskabel zum Anlasser an nicht das du dort eine zu schlechte verbindung hast !

Zu den Zündkabeln wenn die durchschlagen einfach tauschen !

danke, werd ich gleich weiterleiten

jetzt MAL logisch...

wenns den kopf gemacht habts, war der zahnriemen herunten.
also habts wahrscheinlich die zwischenwelle, welche den zündverteiler antreibt verstellt. und wenn zuviel vorzündung, dapackts der starter nicht.

wennst zündfunken an den steckern siehst, würd ichs mit neuen kabeln probieren....bzw MAL durchmessen ob sie 6kOhm haben.

wenn des alles passt, wird er auch wieder lieb laufen.

danke leute, problem gelöst

Die LÖSUNG bzw. der Defekt würde uns auch interessieren!

Lg!