Ja laß es bleiben....
Außer mehr Spritverbrauch bringts Dir noch ein dickes Loch in der Geldbörse....
Chiptuning und Saugmotor mit unveränderten Serienteilen ist wie nur beim Sex zuschauen.... Bringt Nüsse....
mfg

wenns ein 2e ist ists super da da wesenlich mehr drinnen ist als bei den anderen mkb... ggg (ady agg)

mit nockenwelle und chip geht dann das schon abisl besser...

nur chip so um die 128 ps...

mit nw und chip um die 140 ps ausm 2 ventiler....

@ psnk

In welcher Preisklasse spielt sich das etwa AB mit Chip + Nw ?

@Berty

Schau am besten auf seiner Homepage (ps-systems.at) nach!
Dort stehen die verschieden Ausbaustufen samt Preise.

mfg markus

sauger+chip => finger weg!

Beim 2E geht schon ein bisserl was, wie psnk achon gesagt hat.
Für ca. 400€ kriegst ca. 10 bis 15 PS mehr, Wunder darfst aber keines Erwarten.
Grüsse,
DOC! :-w

was isn der unterschied zwischen 2e und den anderen???

oder war das sakarstisch gemeint??

ich würd ne nocke einbaun ansaugund und auspuff verändern und das ganze mittels steuergerät programmierung abstimmen..hab ich auch vor beim 2e

Der 2E hat noch die alte Digifant einspritzung...

die anderen GTI Motoren habe die Drosselklappengesteuerte SIMOS.. welche der größte schmarrn ist.. die gehen bei weitem nicht so gut wie ein 2E Motor..

Apropo hätte ich eine bearbeitete Ansaugbrücke für den 2E rumliegen --- bei interesse PM... die ist wirklich super gearbeitet (Kanäle geweitet und geglättet)