xenoneinbau

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

      xenoneinbau

      hi!

      ein freund will sich sowas cgi.ebay.at/XENON-Nachruest-Ki…28643QQrdZ1QQcmdZViewItem einbauen.

      ich weiß, tüv usw. erlischt blendet wie sau, wird extrem heiß....... aber das ist nicht mein kaffee :-h


      ich möcht einfach nur wissen wie da der elektrische anschluss erfolgt.
      ist das kompliziert? sieht ja nach an ziehmlichen kabelhaufen aus.
      das system selber zamstecken ist ja sicher kein problem.
      mir gehts einfach nur um den elektrischen anschluss des systems am auto.
      geht das an den kabeln die sereinmäßig am lamperl angesteckt sind?

      aja, sollten h3 sein in nem golf1cab, wenn das überhaupt was zur sache tut....

      mfg, herb

      Blenden unter Umständen, wenn der Brenner nicht in der richtigen Position sitzt
      bzw. die Scheinwerfereinstellung nicht korrigiert wird.

      Extrem heiss ist falsch! Ein Xenonbrenner leistet 35Watt im Vergleich zu einer Halogenlampe mit 55Watt,
      also ist die Wärmeentwicklung geringer!

      Der Einbau ist nicht schwer, in der Regel + und - anschliessen fertig!
      Sieht nur wild aus, da mehr Kabel wegen den Steuer- bzw. Zündgeräten.
      Es wäre zu empfehlen, dass man ein Relais vorschaltet!

      H3 im Cabby1 ? Welche Scheinwerfer sollen das sein?

      Lg!

      Original von cabrio herb
      sorry, h4!

      aber h3 sind ja in den zusatzscheinwerfer fürs Fernlicht.
      da sollte man hald keine reintun, oder? weil mit der lichthupe schauts dann schlecht aus, da ja das xenon zeit braucht zum zünden.


      Zünden tun sie schnell, aber bis die benötigte Lichtstärke erreicht ist, dauerts ein wenig!
      Für die Lichthupe selbst wären Halogenlampen angesagter!
      Fürs Abblendlicht ist Xenon das non plus ultra -> zur Zeit!

      Lg!

      Original von cabrio herb
      ja, ich hätts eh auch gern!
      aber was sagen die blauen!? ist schon irgendwie riskant...


      Erlaubt ist es natürlich nicht, aber wenn du Brenner mit Farbtemperatur 4000K bis max. 5000K nimmst,
      fällt es kaum auf -> von der bläulichen Färbung her,........................

      Lg!

      Naja,..........................
      Wenn Scheinwerfer mit den falschen Leuchtmitteln betrieben werden,
      wäre es ein schwerer Mangel, somit ist das Fzg. nicht verkehrs- und betriebssicher!
      Von der rechtlichen Seite her, auf jeden Fall ein Bussgeld und wie es weiter geht,
      liegt dann im ermessen des jeweiligen Beamten.
      Wahrscheinlich eine Vorführung bis schlimmsten Falls eine Kennzeichenabnahme.

      Lg!