Hallo Leute!
Hätte eine Frage!
Wie verstellt man denn Ladedruck bei einen Golf 2 Gtd habe bein Turbo aber kein gestänge?
Weis jemand vielleich ob es anders auch geht?


mfg peda

Wastegate zu schrauben

ich habe gehört wenn man das wastegage zuschraubt dann fährt man ständig mit vollen ladedruck stimmt das?

mfg peda

wie funktioniert das genau?

mfg

Dampfrad einbauen
Das Dampfrad bring zwar keine Vorteile gegenüber der normalen (kostenlosen) Verstellung direkt am Turbo.

Ein Argument für ein Dampfrad wäre das z.b. die Stellschraube am Wastegate fest sitzt.

Der Trick am Dampfrad ist, dass man der Druckdose einen kleineren Druck vorspiegelt, als tatsächlich anliegt. In Folge öffnet das Wastegate später, wodurch der Ladedruck steigt.
Das kannst Du auch im Amaturenbrett installieren, und so den Ladedruck während der Fahrt einstellen.

Die korrekte Einstellung am Turbo ohne Dampfrad erfordert einige etwas unbequemere Korrekturen, mit dem Dampfrad findest leichter die Richtige Einstellung.

Ich würde das Dampfrad auch gleich mit dem Einbau einer Ladedruckanzeige verbinden.

Aber der Rocco hat da mehr Erfahrung beim 2er TD