Grüß euch,
da hier im Forum immer wieder Mitglieder, vermehrt Corradofahrer, klagen sie hätten zu wenig licht, wollen dann auf Xenon umbauen usw.
Die Lösung, so wie es sie auch zu kaufen gibt, zum selber bauen!
Bei einer normalen Lichtschaltung gehen über die Wege die der Strom macht bis zu 4 Volt verloren, das muss nicht sein, denn wenn 4 Volt verloren gehen habt ihr an der Lampe nur noch eine Spannung von 8 Volt anliegen, und dürft euch nicht wundern wenn ihr kein gscheites Licht habt.
Hab da einen kleinen Schaltplan gezeichnet, mit dem es fast jedermann möglich ist so etwas zu bauen.
Der alte Stromkreis wird nur zum Schalten des Relais verwendet wo egal ist wie viel Spannungsverlust ihr habt, denn der Strom läuft dann eh von der Batterie übers Relais direkt zu der Glühbirne!
Seht selber.
Bin mir nicht 100% sicher mit der Steckplatzbelegung am Relais, wenn es Falsch ist schreit laut!
Aber es ist eh auf jedem Relais ein Schaltplan drauf, wenn man den mit meinem Vergleich alles ersichtlich seinen dürfte!
Zum Schluss, ich hatte von der Batterie zum Lampe einen Widerstand von 1,4 Ohm, jetzt beträgt der Widerstand 0,3 Ohm!
Wichtig: Sicherung!!!!
Laut meiner Berechnung für 2 60 Lamperln 10A!
Zum Relais, ein stink normales von Conrad um 2,5€!
Es währe von Vorteil das Relais im Innenraum unterzubringen da Relais nicht Wasserdicht sind, aber Vorsicht Relais werden auch heiss!
Mfg. Markus
da hier im Forum immer wieder Mitglieder, vermehrt Corradofahrer, klagen sie hätten zu wenig licht, wollen dann auf Xenon umbauen usw.
Die Lösung, so wie es sie auch zu kaufen gibt, zum selber bauen!
Bei einer normalen Lichtschaltung gehen über die Wege die der Strom macht bis zu 4 Volt verloren, das muss nicht sein, denn wenn 4 Volt verloren gehen habt ihr an der Lampe nur noch eine Spannung von 8 Volt anliegen, und dürft euch nicht wundern wenn ihr kein gscheites Licht habt.
Hab da einen kleinen Schaltplan gezeichnet, mit dem es fast jedermann möglich ist so etwas zu bauen.
Der alte Stromkreis wird nur zum Schalten des Relais verwendet wo egal ist wie viel Spannungsverlust ihr habt, denn der Strom läuft dann eh von der Batterie übers Relais direkt zu der Glühbirne!
Seht selber.
Bin mir nicht 100% sicher mit der Steckplatzbelegung am Relais, wenn es Falsch ist schreit laut!
Aber es ist eh auf jedem Relais ein Schaltplan drauf, wenn man den mit meinem Vergleich alles ersichtlich seinen dürfte!
Zum Schluss, ich hatte von der Batterie zum Lampe einen Widerstand von 1,4 Ohm, jetzt beträgt der Widerstand 0,3 Ohm!
Wichtig: Sicherung!!!!
Laut meiner Berechnung für 2 60 Lamperln 10A!
Zum Relais, ein stink normales von Conrad um 2,5€!
Es währe von Vorteil das Relais im Innenraum unterzubringen da Relais nicht Wasserdicht sind, aber Vorsicht Relais werden auch heiss!
Mfg. Markus
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