Getriebeöl wechseln

ventohaza_88 schrieb:

ich möchte das selbe öl verwenden was als erstes befüllt worden ist und das weis ich nicht!

wer weiss das schon? die Spezifikation muss passen, wobei die Marke zweitrangig ist.....

ich kann mich gerade nicht auf das castrol taf-x verlassen!

Die Begründung möchte ich hören....

ich hoffe du verstehst mich dr.porsche!

beim motoröl ist auch das zb.SLX Pro Longtec 0W-30 von castrol freigegeben!

hat ein freund von mir in seinen golf TDI bj.97 reingetan und hat sich auf die freigabe verlassen!

Problem:kein öldruck!

darum bin ich ein wenig skeptisch wegen dem getriebeöl!

ventohaza_88 schrieb:

beim motoröl ist auch das zb.SLX Pro Longtec 0W-30 von castrol freigegeben!

hat ein freund von mir in seinen golf TDI bj.97 reingetan und hat sich auf die freigabe verlassen!

Problem:kein öldruck!

Warum vergleicht man Motor mit Getriebe....?

darum bin ich ein wenig skeptisch wegen dem getriebeöl!

ok dr.porsche ich verlasse mich auf dich!

ich nehme das castrol taf-x!

also hab jetzt einen getriebeöl wechsel gemacht mit dem taf-x!

merke aber keinen unterschied zu vorher!

ist eher schlechter geworden!

was kann ich noch machen?da gibt es ein additiv für das getriebe öl von luqi moly?

wer das einen versuch wert?

ventohaza_88 schrieb:

muss man beim getriebeöl wechsel einen filter auch wechseln?

bei automatik kann man, muß aber net...

ventohaza_88 schrieb:

also hab jetzt einen getriebeöl wechsel gemacht mit dem taf-x!

merke aber keinen unterschied zu vorher!

ist eher schlechter geworden!

was kann ich noch machen?da gibt es ein additiv für das getriebe öl von luqi moly?

wer das einen versuch wert?

Hi!

Also ,an und für sich hat jedes Öl schon alle additive die es braucht in einem optimalen mischungsverhältnis. Ich weiss nicht was luqi moly ist oder bewirken soll (vielleicht kann mich wer aufklären) aber ich würd von so Öl zusätzen generell die Finger lassen.

Welche viskosität hat das Öl jetzt das du verwendet hast???

Es geht ja immer noch darum das du bei kaltem motor die gänge schwer reinbekommst oder??

LG!

ja im kalten zustand ist es wie vor dem getriebeölwechsel gewesen,die gänge 1und2 sind am stärksten beitroffen.

also meiner meinung nach hat sich nichts verändert.

liqui moly ist eine deutsche schmierstofffirma die sehr gute qualität unter anderem auch bei den zusatz additiven aufweist.

näheres unter liqui-moly.de.

wie war die viskosität des vorigem öles und wie ist sie bei dem jetzigem?

ich hab mich erkundigt bei der edelschmiede.vorher war auch ein vollsynt.75w-90 drinn.

also hab ich beim wechsel auch die selbe viskosität 75w-90 castrol taf-x verwendet(laut dr.porsches empfhelung).