Von der viskosität her würde ich das selbe wählen und ich glaube auch das castrol eine gute marke ist, aber ich glaube in dem fall ist die marke fast egal.

Was soll der zusatz von liqui moly bewirken???

LOWRIDER schrieb:

ventohaza_88 schrieb:

muss man beim getriebeöl wechsel einen filter auch wechseln?

bei automatik kann man, muß aber net...

Bei meinem Automatik ist laut Vertragswerkstätte kein Getriebölwechsel notwendig..... warum das so ist weiß i´ch nicht.... Aussage vom Werkstättenmeiser!!!

mfg

Bei dir werden die Synchronringe schon etwas hin sein, das wird der Grund für das schwere "Gangreinbekommen" sein. Oder die Schaltung ist verstellt.

Wird nicht am Öl liegen.



LG

wenn der motor warm ist gehen die gänge bei mir problemlos rein!

nur wenn ich am nächsten tag(sprich längere zeit abgestellt)dann ist das problematisch!

wie gesagt unter betriebstemperatur habe ich keinerlei problem,vl:hin und da das es schwer geht!

Hmm... was macht Metall wenn es warm wird ? Es dehnt sich aus. Erklärung gut genug ? Also kann es trotzdem am Gestänge bzw. einer verstellten Schaltung liegen.

Hallo ....Ich habe das selbe Problem gehabt,golf 3 Gänge gingen nicht mehr so schön rein,vorallem die 2 und wenn es kalt war gingen sie noch schwerer rein, ich habe das Öl gewechselt,muß zwar nicht sein aber ich würde es einmal machen und die Gänge gingen sowas von schön und leicht wieder rein und die 2 auch....also es bringt schon was...und es gibt so 2 liter mit einen schlauch schon mit dabei zu kaufen da kann man es schnell und schön einf. aber Werkstatt kostet es eh nicht so viel weil ja keine arbeitszeit dabei ist geht ja in 5 minuten......mfg

Hy Leute des mit den Gängen kann aber auch an der Getriebe einstellung liegen



Mfg Mario

gibst a bissi zwischengas dann gehen die gänge schon rein is ja a alter hund *gg*

sonst MAL schaltgestänge einstellen! (oder hat der seilzug)

also das sich metallausdehnt ist schon richtig, aber einfluß auf die schaltung sollte das nicht haben.
es werden die synchronringe schon in die jahre gekommen sein. da kann ein ölwechsel was bringen, oder auch nicht.
auf jeden fall anzuraten die ganzen gummiführungsbuchsen der schaltung erneuern...wirkt wunder.

wenn sich keine besserung einstellt, müßte man die synchronringe tauschen....

und wie viel kostet mir der spass ca.?