wo liegt das problem bitte genauer beschreiben!!!

mfg

Hy, das problem ist dass wir nicht wissen, wie wir es mit dem originalen Stutzen vom tank verbinden sollen!

Wenn du Bilder liefern würdest wäre es leichter dir zu helfen!
Aber wenn ich mich recht erinnere ist bei diesem Set von Jom so ein gummischlauch und eine stück rohr bei.
Als muss mann wohl den originolen Stutzen abschneiden, Schlauchstüch drüber und ins andere Ende den mitgelieferten Stutzen...

Bilder hab ich leider nicht da es nicht mein Auto ist! das ist mir schon klar dass man es mit dem schlauch der dabei ist verbinden muss aber wenn ich ihn da wo der originale stutzen aufhört verbinde, geht es sich vom platz her nicht aus!

Dass ich das Rohr vom einschweissblech kürzen mussist auch logisch!

Bei mir war es so: musste nur das Blech reinschweissen und fertig...

weil mein tank schon de rückhalteklappe hat....

ansonsten kannst nur den Tank kürzen, (wie marcus0805 schon sagte) aber das is sicher kein spass...

sollte ja auch wieder dicht werden....

Ja rene auf deutsch schu weil spanisch glab i verstehen da in dem Forum wenig Leit!

MfG Bletta

Mhm, naja, mhmmm, wie soll ich sagen...

Ich denke MAL, dass das einschweißen des Bleches die kompliziertere Arbeit ist als das verbinden der Rohre zwischen Tank und Einfüllstutzen...
Außerdem wenn man schon am Blech herumschnippelt, dann sollte man auch keine Skrupel haben am Tank Modifikationen vorzunehmen.
Ganz nach dem Motto:
"Was nicht passt, wird passend gemacht!"

Ahja, eine Beschreibung warum das nicht passt wäre schon irgendwie hilfreich.

Ich hab ein Problem.
Ich stelle eine Frage.
Die Frage ist so formuliert, dass möglichst viele Leute möglichst oft nachfragen müssen, um das Problem zu erkennen.

Richtig!
Das ist der falsche Weg!