TDI Tuning ohne Chip

golfhatza_ch1 · 1. Dezember 2006, 21:36

Frage rein aus Interesse!!!!

Wie könnte ich zb. meinen Golf 3 TDI 90ps ohne chip zu mehr Leistung verhelfen???
bzw was würde das Kosten????

habanacubana · 1. Dezember 2006, 22:08

Tja ich würd MAL sagen einfach einen größeren Ladeluftkühler zu verbauen.
Dadurch wird die komprimierte Ansaugluft besser heruntergekühlt, daher mehr Sauerstoff zur besseren Verbrennung was widerum mehr Leistung bedeutet!!

MAXL81 · 1. Dezember 2006, 22:38

Genau, und das Ansprechverhalten ist dann im Keller !

andif · 2. Dezember 2006, 00:03

Hallo!

Das Beste ist du schaust unter: ps-systems.at nach da steht einfach alles drin + Preis

Mfg. Andi

andif · 2. Dezember 2006, 00:06

Einen Diesel bekommst du auf 170 - 180PS kostet aber eine Stange Geld!

Chupa · 2. Dezember 2006, 09:42

tdituning.org!

allerdings ist der 90 ps motor eigebtlich schon ein alter socken!

wenn du aber einen 90 psigen auf VTG umbaust mit einem gt1749vb turbo 0,232 düsen und einer oredntlichen anpassung des kennfeldes sind sicher 160 ps standhaft machbar registrier dich MAL im tdituning forum da findest du alle antworten auf tuning fragen rund um den TDI motor !!!

golfhatza_ch1 · 2. Dezember 2006, 11:09

Original von Chupa
tdituning.org!

allerdings ist der 90 ps motor eigebtlich schon ein alter socken!

wenn du aber einen 90 psigen auf VTG umbaust mit einem gt1749vb turbo 0,232 düsen und einer oredntlichen anpassung des kennfeldes sind sicher 160 ps standhaft machbar registrier dich MAL im tdituning forum da findest du alle antworten auf tuning fragen rund um den TDI motor !

Weist was das ungefäir kostet??

Danke für die Antworten. Die Idee ist uns auf der tankstelle eingefallen eigentlich bin ich ja eh zufrieden aber man bekommt ja nie genug und obs mir dann das Geld wert ist?

hardcorr · 2. Dezember 2006, 11:26

Original von habanacubana
Tja ich würd MAL sagen einfach einen größeren Ladeluftkühler zu verbauen.
Dadurch wird die komprimierte Ansaugluft besser heruntergekühlt, daher mehr Sauerstoff zur besseren Verbrennung was widerum mehr Leistung bedeutet!!

Nein, was nur etwas mehr Sauerstoff bedeutet und ohne Anhebung der Diesel-Menge genau Null Mehrleistung bringt und gleichzeitig wie schon gesagt das Ansprechverhalten verschlechtert.

Pete · 2. Dezember 2006, 11:46

Ohne Anpassung des Steuergerätes wirds nie laufen.
Ein "optimierter" Motor kann nicht mit Serienkennfeldern sein Leistungspotential entfalten...
Selbst ein größerer LLK braucht eigentlich ein angepasstes Kennfeld...

Biz-KR · 2. Dezember 2006, 14:27

größere Einspritzdüsen helfen auch schon MAL !

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