Original von TT-Fan
:-w Hallo,
hat sich von euch schon MAL wer von Ferodo Rennsportklötze eingebaut bzw. erfahrungen gemacht will mir solche Teile jetzt für meinen Seat kaufen!

lg TT Fan

Soweit ich weiß gibt es da verschiedene Abstufungen so in der Art von "Sport" bis "Rennsport".
Dabei ist eines sicher: Je näher die Ausführung dem Rennsport gleicht, desto mehr musst du die Bremsen "warm fahren"!

Was so viel heisst wie, wenn du dir extreme Beläge nimmst.. in der Stadt losfährst und dann bremsen musst steigst erst MAL ins Leere!
Die Rennbeläge bremsen spitze, WENN SIE WARM SIND!

MfG Roland!

Denke die sollten reichen!

Fahre selbst gelochte Zimmermannscheiben mit "Stufe 1" - Ferodobelägen und das ist schon sehr geil, auch nach längerer ständiger Belastung (z.B: zügige Bergabfahrt) bremst das noch ganz ordentlich!

Multo bene

HAbe auch zimmermann ohne löcher und ferodo beläge die fangen an zu quietschen nach 2 monaten kA was da los ist?

Entweder du mußt die Ferodos an den Ecken ein wenig anphasen oder es sind die Zimmermann (is ja nicht gerade das gelbe vom Ei ;-))

ferodo ist absolut zu empfehlen!

klar bei den rennsportbelägen ist es so, um so heißer die bremse um so besser arbeiten sie.

bremswirkung gegenüber original, brutal!

aber auch schon die seriennahen beläge sind nicht schlecht und verbessern die bremswirkung schon deutlich.

zu guten belägen gehören aber auch ordentlichescheiben!

ich bau bei mir heuer auch um zumindest an der vorderachse, hinten lass ich original, aber auch mit neuen scheiben und belägen.

vorne ferodo sport-beläge
cgi.ebay.de/FERODO-SPORTBREMSB…geNameZWD1VQQcmdZViewItem
und innenbelüftete + gelochte zimmermannscheiben

ein clubkollege hats in seinem 1er G60 drinnen. und die aufgerüstete GTI bremsanlage packt so echt gut zu!

lg