Ja ist richtig... die plus achse ist die mit der 288mm Bremsanlage und die normale hat 280mm

Die plus wurde wenn mich nicht alles täuscht irgendwann 1996 eingeführt...

Mfg Marcel

Na stimmt net. Die GTI/16V und VR6 Modelle wurden nur mit Plus Achse ausgeliefert.
Hat nix mit der Bremse zu tun.
AB 95 wurden dann die Domlager vom Plusfahrwerk in allen Golf 3 verbaut.
Das Plusfahrwerk beinhaltet: längere Querlenker, größere Stabis vorn, Stabi hinten, anderes Fahrwerk, andere Domlager.

Original von Cult 16V
AB 95 wurden dann die Domlager vom Plusfahrwerk in allen Golf 3 verbaut.
Das Plusfahrwerk beinhaltet: längere Querlenker, größere Stabis vorn, Stabi hinten, anderes Fahrwerk, andere Domlager.

gilt das auch beim variant??

weil dann hätte ich in meinen BJ.96 TDI auch ein Plus-Fahrwerk...

lg andi.

@andi00
Domlager sollten schon drinnen sein.
Erkennst daran, dass sie 2-teilig sind.
Der Rest wurde nicht verbaut.
@Karnage
Ja ist möglich, wobei du dann die Stoßdämpfer und Federn vom 1.9 TDI nehmen musst, da die anderen für die Achslast vom VR net ausgelegt sind außer du willst einen Teil der Tieferlegung vom Plus-Fahrwerk haben, dann kannst die VR Federn/Dämpfer nehmen.

wo ma scho beim thema Golf 3 achsen sind hab an 3er 90ps TDI BJ 9/96 was bräucht i alles um auf 5x100 umzubauen? schlecht wärs net wenn glei wer die teilenummern dazu schreiben könnte! lg freak

Wennst nur die 5-Loch Anbindung willst, brauchst nur das Radlagergehause samt Bremse von einem GTI etc. nehmen und einbauen. Beim HBZ bin ich mir net ganz sicher ob du da auch einen größeren brauchst. Schau ich noch nach. Bekommst dann die TNr auch.
2. Möglichkeit ist komplette Plusachse. Dann brauchst alles was ich oben schon geschrieben hab.

@Cult
Wenn du Angaben zum Umbau machst, dann bitte auch korrekte! :-w

Nur Radlagergehäuse mit Bremse vom GTI nehmen spielts nicht!!
Die Plus-Radlagergehäuse passen mit den normalen Querlenker gar net zam!

Bsp. 3er/Vento TDI von normaler 4 Loch Achse auf 3er Plus-Achsen (es gibt eine spezielle Umbauvariante mit 91er Passatteilen, auf die gehe ich jetzt aber nicht ein) - gebraucht werden vom GTI/VR6:
vorn
- Querlenker
- Stabi
- Radlagergehäuse
- Bremssättel+Halter
- Bremsscheiben
- Antriebswellen

hinten
wenn orig. nur Trommelbremse verbaut:
- am besten komplette Achse vom GTI/VR6
- Handbremshebel
- Bremsseile

wenn orig. Scheibenbremse
- Bremsscheiben


Unbedenklichkeitsbescheinigungen gibts bei Porsche Salzburg :-h

grüße Harri

(hab selbst umgebaut und auch typisiert)

@Kricknhaza
Meine Angaben waren net falsch sondern unvollständig.
Hab das Traggelenk vergessen.
Wennst das vom GTI nimmst brauchst den Querlenker nicht.