Optimaler/e Subwoofer im A8

      Optimaler/e Subwoofer im A8

      Hallo!

      Nachdem ich die 2 Pyle Subwoofer wieder verkauft habe, richte ich hier meine Anfrage an alle, die etwas Ahnung haben in Sachen Hifi:

      Ich möchte im A8 ein neues Subwoofersystem erstellen, und suche nun geeignete Komponenten dafür.

      Im Innenraum spielen 3 Soundstream LS-60C 16er Komposysteme (2 Set in den vorderen Türen und ein Set in den hinteren Türen) - angetrieben von einer Rockford P4004 (vordere Türen) und einer P2002 (hintere Türen). Ich denke das sollte von dem her reichen.

      Nun aber zum Woofersystem:

      Als Endstufe habe ich mir bereits eine Rockford Fosgate Type RF X1 gekauft.



      Nun, welche Subwoofer wären für die A8 Limo am meisten zu empfehlen und welche Kiste dazu usw.?

      Der Kofferraum ist extrem groß, mir stehen praktisch alle Möglichkeiten offen.

      Was haltet ihr von einem oder 2 Soundstream Tarantula T4-12?



      Soundstream Tarantula T4-12

      Ein Woofer der einfach nur Spaß macht! Der dreifach-Magnet sorgt für einen schnellen und starken Antrieb der bewegten Masse. Die 3-Zoll-Schwingspule bewegt die Membran äußerst direkt und stark. Weiterin ist ein Vorteil, daß der Woofer eine zwar große aber nicht so breite Sicke hat. Durch den hohen Aufbau der Sicke ist ein enormer Hub möglich, dennoch bleibt sehr viel Membranfläche vorhanden.

      Quasi: der Woofer macht megatiefe Bässe und ist trotzdem sehr schnell! Dadurch klingt der Woofer richtig gewaltätig und vor allem LAUT! Ein günstiger SPL Woofer - Preis-Leistung unschlagbar!!!



      3" (76 mm) Schwingspule
      Aluminium-Gusskorb (geniale Steifigkeit und Optik)
      Triplemagnet
      12" (30cm) Subwoofer
      900 Watt RMS
      1 + 1 Ohm
      Fs 36 Hz
      Qts 0,37
      VAS 29L

      RMS POWER (WATTS) 900

      VOICE COIL DIAMETER (INCHES) 3.0

      MAGNET WEIGHT (Oz.) 200

      FREQ. RESPONSE (Hz) 25 - 1.7K

      Fs (Hz) 36.5

      Qes 0.414

      Qms 3.584

      Qts 0.371

      VAS (Ft³) 1.03/29.27 Liters

      Xmax (INCHES) 0.63

      SPL (dB) 89

      HOLE SIZE (INCHES) 11.25

      WOOFER DEPTH (INCHES) 6.1

      RECOMMENDED ENCLOSURE (Ft³) Ported 2.2

      RECOMMENDED ENCLOSURE TYPE Vented

      AEROPORT DIMENSIONS (INCHES) 4 x 7.5 (1)


      Oder evtl. einen oder 2 der 38er Soundstream PCW 15" Subwoofer?


      Die Frage ist, was meine Endstufe verträgt? Kenn diese Rockford Type RF X1 jemand von der Leistung her. Um 699 Euro sollte sie doch einiges bieten, oder?

      Welche Kistengröße würde ich für diese Woofer benötigen?

      Ich bin aber auch für jede Menge anderer Vorschläge offen!

      Wie würde es mit der Hifonics ZX12DUAL-L aussehen?



      Nur her damit!

      DANKE!

      MFG
      Peter
      Hi!

      Habe ein Angebot bekommen:

      2 Stück 38er Dragster Woofer DWE 156 mit einem 100
      Liter geschlossenen Schrägwandgehäuse, Front MDF und Goldterminals.

      Alles zusammen neu inkl. Garantie vom Händler und Frei Haus um 350 Euro!?

      Ich denke das kann ich nehmen, oder? Er meinte die Rockford würde da sehr gut dazupassen?

      Was haltet ihr von dem Angebot?

      Danke!

      MFG
      Peter
      Falscher Händler würd ich MAL sagen.
      Der Verstärker kann schon 2 Ohm, aber der Woofer nicht,der hat 4Ohm.

      Edit:
      Es gibt aber doppel 4 Ohm Versionen, hab gerade angefragt, mit denen geht es.
      Problem also erledigt!

      Dann gib MAL Masse des Gehäusses durch, also die höchst Mögliche Breite, Tiefe und Höhe!

      PS. Bitte per PN oder Mail, schreib dir am Abend zurück, muss MAL was arbeiten ;)

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „SoundonStreet“ ()

      Würd mir in erster Linie Gedanken über die Art und Weise machen, wie man denn den Kofferaum bei einer Limo an den Fahrzeuginnenraum akustisch am sinnvollsten ankoppeln kann.

      Ne fertige Kiste hinten reinstellen und sich davon Wunder erhoffen, wird nicht das gewünschte Ergebnis bringen.

      Wenn Skisack vorhanden ist definitiv ein BP der durch den Skisack ventiliert die einzig gangbare Lösung. Alles andere würde zu viel Energie kosten, die nicht im Innenraum ankommt.

      Für Bandpässe im Maßanzug, gerade für Limos - auch ohne Skisack hätte ich jemanden an der Hand - falls Interesse besteht - PM. Hat wohl am meisten Erfahrung mit JL in BP.

      Grüßle
      Tom