Gibt es hier schon jemanden, der Erfahrung mit dem neuen 1.8 TFSI Motor hat.
Angeboten wird er im Audi A3 und Seat Altea XL.
Für zweiteres Auto interessiere ich mich, da aber kein Händler in meinem Umfeld so einen Aggregat zum Testen hat wollte ich fragen obs schon jemanden gibt, der das Ding gefahren ist oder vielleicht schon von diversen Nachteilen oder Problemen berichten kann.
Laut Audi-Website kommt bei diesem Motor eine Zahnkette zum Einsatz. Heisst das auf deutsch, dass es keinen Zahnriemen mehr gibt und daher auch kein Zahnriemenservice?
Welche Probleme können bei solchen System auftreten?
Der Motor und die Technik als solches ist zwar nichts neues, dennoch gibt es keine oder noch wenige Erfahrungswerte.
Der Motor wäre definitiv eine tolle Alternative zum 2.0 TDI.
Interessant wäre allgemein das Fahrverhalten des Motors, ist er eher agil und spritzig oder eher ein gemütlicher drehmomentstarker Gleiter....?
Würde mich freuen wenn hier wer was posten könnte.
Angeboten wird er im Audi A3 und Seat Altea XL.
Für zweiteres Auto interessiere ich mich, da aber kein Händler in meinem Umfeld so einen Aggregat zum Testen hat wollte ich fragen obs schon jemanden gibt, der das Ding gefahren ist oder vielleicht schon von diversen Nachteilen oder Problemen berichten kann.
Laut Audi-Website kommt bei diesem Motor eine Zahnkette zum Einsatz. Heisst das auf deutsch, dass es keinen Zahnriemen mehr gibt und daher auch kein Zahnriemenservice?
Welche Probleme können bei solchen System auftreten?
Der Motor und die Technik als solches ist zwar nichts neues, dennoch gibt es keine oder noch wenige Erfahrungswerte.
Der Motor wäre definitiv eine tolle Alternative zum 2.0 TDI.
Interessant wäre allgemein das Fahrverhalten des Motors, ist er eher agil und spritzig oder eher ein gemütlicher drehmomentstarker Gleiter....?
Würde mich freuen wenn hier wer was posten könnte.