besorg dir Achszapfen, geh zu einem fräser, der soll dir die auf ca 1,5° abfräsen, spruch auf einer Seite anch oben hin soviel, das auf der gesamtFläche die 1,5° zutande kommen, und so, so wie wir es gemacht haben, nur so zu info für Lowrider, für die Schraubenköpfe etwas planen mit einem Fräser, damit eben die Schraubenköpfe wieder schön aufliegen (haben wir bei den abgefräßten Zapfen gemacht, wie auch denen mit den Platten!! Soviel zum "forstinger-tuning"

steht eh schon alles da....

entweder scheiben oder sturzplatten....

aber durch den sturz wird sich das fahrverhalten auch verändern, könnt halt dann sein das er auf nasser fahrbahn leicht aus bricht


Mfg. markus

Original von Lowrider
steht eh schon alles da.

entweder scheiben oder sturzplatten.

thats right!!

Aber eine gäbe es noch, ebenfalls einfache günstige Methode!!!

Rad abbauen, Scheiben oder Trommel abbauen, dicken fetten hammer (Bucha), und mit mehren kräftigenSchlägen den Achszapfen nach oben schlagen damit er sich biegt, bis er die gewünschten Sturz hat!! Ohne Gewähr und Garantie :-h

PS.: letzteres is nur Ironie, also, nicht nachmachen!!! Ned, das da wirklich auf die Idee kommt

Ausbrechen????

Wie willst die Trommel raufmachen, wenn der Stummel verbogen is?

MFG

Original von pauli18
Das ist mir auch egal wenn er ausbricht.
mfg

Jo scheiss aufs Leben und das leben deiner Mitmenschen.

Original von smack88
Ausbrechen??

Wie willst die Trommel raufmachen, wenn der Stummel verbogen is?

MFG

dacht ichs mir doch, das es doch einer ernst nimmt!!

net ganz gelesen, oder???

hier nochmals als zitat!

thats right!!

Aber eine gäbe es noch, ebenfalls einfache günstige Methode!

Rad abbauen, Scheiben oder Trommel abbauen, dicken fetten hammer (Bucha), und mit mehren kräftigenSchlägen den Achszapfen nach oben schlagen damit er sich biegt, bis er die gewünschten Sturz hat!! Ohne Gewähr und Garantie

PS.: letzteres is nur Ironie, also, nicht nachmachen! Ned, das da wirklich wer auf die Idee kommt !!